Style
La C70 affiche une belle gueule stylée et une ligne harmonieuse, malgré un porte-à-faux arrière légèrement supérieur à celui de ses rivales. C’est la conséquence du toit en trois parties qu’il convient de loger dans le coffre une fois replié.
16/20
Comportement/Performances
L’agilité n’est pas le point fort de ce cabriolet nordique. C’est la rigidité de la caisse qui est souvent mise en défaut. Elle perturbe le travail des transmissions lorsque l’on hausse le ton, le train avant ayant bien du mal à faire passer la puissance au sol. Volvo privilégie l’offre de motorisation diesel (2 moteurs) au détriment de l’essence, seul le T5 de 230 ch est disponible. Ce choix qui peut sembler une aberration pour certains (le diesel ça pue et ça ne convient pas aux cabriolets…) est pourtant judicieux avec cette Volvo C70, car c’est avec les blocs fonctionnant au gazole que la suédoise se montre la plus agréable au quotidien.
13/20
Confort/Habitabilité
Cette Volvo soigne ses passagers, en particulier ceux de l’arrière qui seront confortablement installés. Seuls les plus grands trouveront la garde au toit un peu juste lorsque le pavillon est en place. Si l’on ne martyrise pas trop la mécanique, les suspensions moelleuses prendront soin des vertèbres des occupants et l’assise confortable des sièges fera le reste.
15/20
Finition/Présentation
L’habitacle de cette Suédoise est plein de charme et accueillant. La console centrale, en alu brossé et très fine, apporte un plus en matière d’originalité. La finition est haut de gamme et les assemblages sont bien réalisés.
16/20
Tarif
Le meilleur rapport qualité/prix de ce comparatif pour la Volvo C70 qui propose ses services (avec un bloc diesel) pour moins de 35 000 €. Un bon point pour la Suédoise qui pour ce tarif propose un équipement relativement complet avec la clim auto, une radio CD MP3, des jantes alliage, volant et pommeau de levier de vitesse gainés cuir…
16/20
Total : 76/100 soit
*Moyenne obtenue par la gamme du modèle
La Volvo C70 en cinq lignes
L x l x h (en m.) : 4,59 x 1,82 x 1,41
Volume de coffre (mini, toit ouvert) : 200 litres
Moteurs essence : 2.5 T5 de 230 ch
Moteurs diesel : D3 de 150 ch, D4 de 177 ch
Tarif : à partir de 34 950 € (version essence T5 à partir de 43 950 €)
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