Les 4 spéciales et la superspéciale qui restaient à disputer aujourd'hui comptaient environ 80 km de chronos, soit une distance insuffisante pour permettre à Loeb de remonter sur Ogier à la régulière. Malgré la pluie, rien n'est venu entraver la route du 2eme Seb vers la victoire de ce rallye d'Allemagne où il succède au palmarès à Loeb.
Derrière la bagarre des 2 géants, c'est Dani Sordo au volant de la Mini qui est venu rappeler à tous sa pointe de vitesse sur ce type de terrain mais également les capacités de sa monture signée Prodrive qui disputait ici sa troisième course en WRC.
Dans la dernière spéciale de 4km qui faisait office de Power Stage, les 3 Citroën signent les 3 meilleurs chronos. Loeb prend 3 points supplémentaires, Ogier 2 et Petter Solberg, 1.
Au championnat, Ogier dépasse Hirvonen pour se placer dans le sillage de Sébastien Loeb, 25 points derrière lui, soit l'équivalent d'une victoire.
Course
1. |
2 |
S. OGIER |
M |
3:32:15.9 |
0.0 |
0.0 |
2. |
1 |
S. LOEB |
M |
3:32:55.7 |
+39.8 |
+39.8 |
3. |
37 |
D. SORDO |
|
3:34:11.5 |
+1:15.8 |
+1:55.6 |
4. |
3 |
M. HIRVONEN |
M |
3:34:59.6 |
+48.1 |
+2:43.7 |
5. |
11 |
P. SOLBERG |
M |
3:36:03.9 |
+1:04.3 |
+3:48.0 |
6. |
8 |
K. RÄIKKÖNEN |
M |
3:39:40.5 |
+3:36.6 |
+7:24.6 |
7. |
15 |
H. SOLBERG |
|
3:40:01.8 |
+21.3 |
+7:45.9 |
8. |
17 |
A. ARAÚJO |
|
3:41:45.7 |
+1:43.9 |
+9:29.8 |
9. |
14 |
P. VAN MERKSTEIJN |
M |
3:42:17.5 |
+31.8 |
+10:01.6 |
10. |
9 |
D. KUIPERS |
M |
3:42:24.9 |
+7.4 |
+10:09.0 |
11. |
5 |
M. WILSON |
M |
3:43:47.6 |
+1:22.7 |
+11:31.7 |
12. |
22 |
O. TÄNAK |
S |
3:46:04.8 |
+2:17.2 |
+13:48.9 |
13. |
20 |
H. WEIJS JR. |
|
3:46:59.3 |
+54.5 |
+14:43.4 |
14. |
4 |
J. LATVALA |
M |
3:49:36.3 |
+2:37.0 |
+17:20.4 |
15. |
19 |
C. RIEDEMANN |
|
3:50:25.0 |
+48.7 |
+18:09.1 |
Championnat
1. |
S. LOEB |
192 |
2. |
S. OGIER |
167 |
3. |
M. HIRVONEN |
156 |
4. |
J. LATVALA |
96 |
5. |
P. Solberg |
94 |
6. |
M. OSTBERG |
56 |
7. |
M. WILSON |
40 |
8. |
K. Raikkonen |
34 |
9. |
H. SOLBERG |
32 |
10. |
D. Sordo |
23 |
Constructeurs
1 Citroën 333
2 Ford 242
3 Stobart Ford 105
4 Solberg 83
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