WRC Sardaigne - Final : Ogier reprend sa marche en avant, Citroën hors du podium

Depuis la première spéciale du rallye au cours de laquelle Jari-Matti Latvala a crevé et perdu 1'56'' et la seconde où Novikov est parti à la faute, Sébastien Ogier contrôle son effort sur des routes étroites et piégeuses. Il a progressivement mais irrésistiblement fait le trou face à Mikko Hirvonen (Citroën) qui a vu revenir sur lui un Thierry Neuville (Ford) en grande forme. Le Finlandais sous pression est sorti de piste 500 m après le départ de l'ES10 et est resté coincé là. Le pilote Belge a donc récupéré la seconde place et dans le même temps, Jari-Matti Latvala retrouvait le podium après un rallye passé à récupérer le temps perdu sur l'ES1. Le troisième pilote VW, Andreas Mikkelsen a également dû abandonner la lutte pour la 4e place avec Sordo suite à un bris de suspension.

Lors de la Power Stage, Sébastien Ogier décroche les 3 points du meilleur chrono avec une toute petite seconde de marge sur Thierry Neuville auteur de 2 scratchs et constamment dans le top 6 sur l'ensemble du rallye. Latvala récupère le dernier point en jeu, soit une Power Stage à l'image du résultat final.

Pour Citroën, c'est la berezina avec un Sordo seulement 4e et Hirvonen qui doit abandonner. Au général, Sébastien Loeb reste le pilote Citroën le mieux classé (!) puisque désormais le duo VW est bien installé en tête devant le jeune Thierry Neuville (25 ans, un autre espoir que Citroën a laissé partir) se hisse à la troisième place. Notez que le Belge s'est fait retirer son permis par la police italienne lors d'une liaison !

En WRC2, Robert Kubica l'emporte avec plus de 4'10'' d'avance, il est 9eme au général.

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