Le rallye nage encore et toujours dans un flou assez inquiétant. Certes, le choix de faire courir des S2000 en 2011 est irréversible, mais le problème du calendrier demeure. En effet, après une première décision qui prévoyait un système d'alternance des épreuves une année sur 2, la FIA décidait également en accord avec les constructeurs de basculer la saison de WRC à cheval sur 2 années (un championnat hivernal en somme). De tout ça, il ne reste plus rien ou presque.
On sait que le promoteur de la série récemment nommé (ISC) s'est opposé au championnat hivernal et que le Monte Carlo a refusé de réintégrer le WRC en 2010 pour rester en IRC. Maintenant, les rallyes de Russie et d'Indonésie qui devaient faire leur entrée dans le championnat 2010 n'ont pas reçu l'aval de la FIA dans les temps et seront donc retirés du calendrier.
Du coup, plusieurs rallyes qui devaient "laisser leur place en 2010" seront à nouveau inscrits au calendrier. C'est le cas du Portugal, de la Finlande, du Catalogne et du RAC de Grande Bretagne. Une incertitude subsiste encore pour le rallye de Bulgarie et c'est l'Argentine qui est sur la liste des suppléants.
Calendrier WRC 2010 (forcément provisoire)
- Rallye de Suède
- Rallye du Mexique
- Rallye du Portugal
- Rallye de Jordanie
- Rallye de Turquie
- Rallye de Nouvelle-Zélande
- Rallye de Bulgarie
- Rallye de Finlande
- Rallye d’Allemagne
- Rallye du Japon
- Tour de Corse
- Rallye de Catalogne
- Rallye de Grande-Bretagne
via sportauto
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