3. À retenir : à un cheveu du coup d’État

Tesla Model 3 Propulsion VS Renault Mégane E-Tech 220 ch : la guerre des électriques est relancée

Mois après mois, la domination des Tesla sur leurs rivales s’avère moins marquée. Non seulement parce que ces dernières progressent. Mais aussi (surtout ?), comme c’est le cas de la Mégane E-Tech, parce que leurs tarifs se veulent plus agressifs. Pour ce qui est de ce match, si l’américaine l’emporte finalement, c’est surtout grâce à son gabarit, et donc ses prestations de voiture familiale, plus poussée.

	Tesla Model 3 Propulsion	Renault Mégane E-Tech 220 ch Autonomie Confort techno
Budget
Coût d'achat
Bonus/malus
Cote attendue
Durée de la garantie
Fiabilité attendue/coût de réparations
Pratique
Qualité de la finition
Rangements
Modularité
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement)
Longueur maxi de chargement
Places AR : longueur aux jambes
Places AR : largeur aux coudes
Places AR : garde au toit
Plancher plat
Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison)
Puissance maxi de recharge courant continu (borne rapide)
Réseau propriétaire
Rapport prix/équipements
Aides à la conduite
Conduite (liaisons au sol)
Confort
Multimédia
Style intérieur
Style extérieur
Sur la route
Agrément moteur
Amortissement
Dynamisme
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Sécurité
Crash-test (Euro Ncap)
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Autonomie
Système de récupération d'énergie
Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte)
Autonomie : données constructeur (parcours mixte)
Note globale :	14,3 /20	13,8 /20