5. A retenir - les prix : toujours une longeur d'avance
On a reproché pendant longtemps à Renault de tout miser sur le 100 % électrique sans s'investir dans l'hybride, choix de transition par excellence. C'est pourtant ce qui a permis à la marque d'engranger une forte expérience dans le domaine sans se disperser et lui permet sans aucun doute d'offrir aujourd'hui, avec cette Zoé ZE40, le produit le plus abouti dans le domaine, achetable par le commun des mortels. Attention cependant à l'arrivée en 2017 de futures rivales aux dents bien longues, comme l'Opel Ampera-e qui s'annonce très prometteuse.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| INTENS CHARGE RAPIDE GAMME 2017 | 0 | 26 100 € | |
| ZEN CHARGE RAPIDE TYPE 2 | 0 | 23 900 € | |
| INTENS CHARGE RAPIDE TYPE 2 | 0 | 24 600 € | |
| LIFE TYPE 2 | 0 | 22 100 € | |
| INTENS TYPE 2 | 0 | 24 100 € | |
| ZEN TYPE 2 | 0 | 23 400 € | |
| EDITION ONE CHARGE RAPIDE GAMME 2017 | 0 | 28 500 € | |
| EDITION ONE GAMME 2017 | 0 | 28 000 € | |
| ZEN GAMME 2017 | 0 | 24 800 € | |
| ZEN CHARGE RAPIDE GAMME 2017 | 0 | 25 300 € | |
| INTENS GAMME 2017 | 0 | 25 600 € | |
| LIFE CHARGE RAPIDE TYPE 2 | 0 | 22 600 € |
Caradisiac a aimé
- Autonomie excellente
-
Agrément en ville
-
Confort et silence de fonctionnement
-
Habitabilité et volume de coffre
-
Tarifs raisonnables
-
Temps de recharge améliorés...
Caradisiac n'a pas aimé
- … mais toujours longs
-
Performances limitées sur autoroute
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