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5. A retenir : une belle carrière

Essai - Skoda Fabia 1.0 TSi 110 : une mécanique mise à jour

L’arrivée de ce nouveau moteur sous le capot de la Fabia va sans aucun doute relancer l’intérêt de la clientèle. Privilégiez toutefois la boîte DSG ou la version 95 ch si vous êtes un accro à la boîte manuelle. Toutefois, face à de grosses pointures comme la Ford Fiesta ou la Volkswagen Polo, la tchèque accuse le poids des ans sans marquer l’écart financièrement.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III 1.0 TSI 110 CLEVER 103 16 750 €  €
III 1.0 TSI 110 MONTE CARLO 103 17 440 €  €
III 1.0 TSI 110 DRIVE 103 17 450 €  €
III 1.0 TSI 110 STYLE 103 17 780 €  €
III 1.0 TSI 110 CLEVER DSG7 106 17 950 €  €
III 1.0 TSI 110 MONTE CARLO DSG7 106 18 640 €  €
III 1.0 TSI 110 DRIVE DSG7 106 18 650 €  €
III 1.0 TSI 110 STYLE DSG7 106 18 980 €  €

 

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