Pour la 5e année consécutive, la station de Val d'Isère accueille un salon dédié aux voitures électriques, hybrides et aux deux-roues. Intérêts pour les visiteurs : le salon est gratuit et il est possible de tester tous les modèles présentés. Partenaire de l'évènement, Caradisiac vous fait découvrir le salon en direct via toute une série de reportages.
Le groupe Fiat Chryler Automobiles signe un partenariat avec l'équipementier ZF. L'entreprise spécialiste des transmissions fournira une boîte automatique huit vitesses destinée aux futurs véhicules hybrides de l'entité.
Volkswagen vient officiellement de lancer son tout nouveau service d'autopartage dans Berlin. L'offre comprend une flotte de 1500 e-Golf, et elle s'étendra à d'autres villes, dont Prague et Hambourg, dans les mois à venir, avec des Skoda pour la capitale tchèque.
Face à la canicule et à des températures proches de battre les records historiques du pays, l'Allemagne a décidé de mettre en place une limitation de vitesse à 100 km/h là où, habituellement, il n'y a aucune limitation de vitesse. Ceci afin de limiter les dégâts sur le bitume et éviter les potentiels accidents.
Le ministre allemand des Transports et Angela Merkel ont reçu en réunion les trois dirigeants des plus grands groupes automobiles allemands : Volkswagen, BMW et Mercedes. Le but était de tenter d'avancer sur le dossier d'un consortium sur la batterie en Europe, mais malheureusement sans succès, ce qui a visiblement le dont d'agacer le gouvernement.
L'objectif des 95 g/km de CO2 pour 2020 s'éloigne pour les constructeurs automobiles qui ont vu leur taux moyen augmenter en 2018, sous l'effet de la baisse du diesel. Pour l'agence européenne de l'environnement, plus que le basculement vers l'essence, c'est surtout la prolifération des voitures lourdes et toujours plus grandes qui font exploser la note.
Le constructeur Ford annonce avoir recyclé la bagatelle de 650 millions de bouteilles d'un demi-litre en utilisant leur plastique pour les tapis de sol du crossover Ecosport. La berline Ford Mondeo appliquait le même processus de recyclage par le passé.
Une nouvelle association milite pour la légalisation du rétrofit* des voitures thermiques en électriques. Une bonne idée qui m'en donne une autre, moins dans l'air du temps.
En Allemagne, Lada est parvenu à passer avec succès l'homologation WLTP pour la Niva. Le petit 4x4 est donc certifié Euro 6d-Temp en Allemagne, où les prix débutent à 11 990 € ! Le quatre cylindres 1.7 atmosphérique de 83 ch est homologué... à 226 g/km de CO2.
Les immenses efforts faits par les constructeurs depuis 20 ans pour réduire les émissions de CO2 ont été quelque peu effacés par le poids en constante augmentation des voitures. Et si, on instaurait un malus sur le poids des voitures ? L'idée est lancée.
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