Le groupe Audi a calculé son empreinte carbone globale et devient le premier constructeur automobile haut-de-gamme certifié par la norme internationale ISO 14064.
La Renault Twizy est en avance sur son temps et Renault l’avait prévu. Le constructeur français le prouve chaque jour qui passe en complétant judicieusement son offre. Dorénavant, la Twizy se tourne vers les petits rouleurs.
Patrick vous l'annonçait déjà en début de soirée : le gouvernement impose la circulation alternée à partir de lundi à Paris pour tenter d'éviter un nouveau pic de pollution aux particules comme la capitale en a connus cette semaine.. La
Face à la pollution qui sévit depuis plusieurs jours sur la capitale, le gouvernement a décidé d'agir en imposant la circulation alternée dès demain à partir de 5h30 sur Paris et les départements de la petite couronne. Une décision qui sera réévaluée dans la journée en vue d'une prolongation ou pas, mardi.
Marque par marque, Caradisiac a sélectionné les modèles qui bénéficient d’un bonus écologique et ceux qui parviennent à rester dans la zone neutre (91 g à 130 g de CO2 compris). Les modèles hybrides qui dépassent 130 g de CO2 au km ne sont pas répertoriés. Pour chacun des modèles, Caradisiac vous donne l'émission de C02 et le montant du bonus affecté.
Il y a eu les pots d'échappement, il y a les climatisations, voilà venu le tour des plaquettes de frein. L'automobile n'est décidément jamais à la fête lorsqu'il s'agit de parler de pollution. Une fois encore, ce sont ses émissions en
Des chercheurs britanniques ont découvert les qualités électrostatiques des toiles d'araignées, qui se revèlent être à la fois des capteurs de pollution efficaces et un baromètre de la qualité de l'air.
Audi ne cesse de communiquer sur ses innovations. Après avoir présenté l'éclairage « Laserlight » au CES de Las Vegas, le constructeur allemand nous parle aujourd'hui du carburant qu'il développe en interne. Audi a même signé un partenariat avec une entreprise française pour son développement.
Billet d'humeur
Vous souvenez-vous encore du concept Citroën Survolt ? Oui ? Peut-être serait-il plus que jamais temps, pour Citroën, de le produire en série…
Dossier
Certes, le bonus/malus n’a jamais été aussi sévère. Certes, de raisonnables familiales sont aujourd’hui « ostracisées » dans le clan des malusées. Mais avec les progrès accomplis ces derniers mois par les constructeurs et les nouveautés « high-tech » qui fleurissent, consommer vert est plus que jamais possible. Caradisiac vous dit comment rester rouler en 2014.
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