La firme de recherche et de développement scientifique Laser Power Systems a récemment annoncé dans un rapport que huit grammes de métal radioactif thorium suffisaient à alimenter en énergie un véhicule pendant 300000 miles (483000 kilomètres).
Oui, d'après une équipe d'étudiants en design américains qui s'est penchée sur l'utilisation de la piézoélectricité, soit l'électricité générée par la pression.
Sans pétrole, sans charbon, la révolution industrielle n'aurait pas eu lieu et notre société serait bien différente de ce qu'elle est aujourd'hui. Heureusement, diront certains, hélas, diront d'autres. Comment en sommes-nous arrivés là, et
On entend souvent dire que la jeune génération est l'avenir de notre planète et qu'il lui incombe d'adopter des comportements en faveur de l'environnement. En matière de transport, il semblerait que les choses aillent dans le bon sens - mais pas
L'entreprise Coca Cola, avec 1,5 milliards de bouteilles vendues chaque jour dans le monde et un chiffre d'affaire de 29 milliards de dollars annuels, ne semble pas avoir de souci à se faire côté business. Côté écologie, c'est une autre
Les plus optimistes diront qu'il s'agit d'une avancée intéressante en matière de réduction de la consommation d'énergie. Les pessimistes n'y verront qu'une goutte d'eau dans un océan de carbone. L'Italie croit cependant en son projet et
Début août, vous avez tous bien ri lorsque Patrick Garcia vous avait présenté, je cite, une « VW Beetle BioBug qui marche au caca ». Il est vrai que le sujet peut surprendre et il est difficile d'imaginer un tel prototype envahir les rues.
Les modèles utilisant des énergies non conventionnels se multiplient. Les principaux intérêts pour les constructeurs sont la réduction de la consommation et la diminution des rejets de CO2.
Des élèves de l’école HEI (Hautes Etudes d’Ingénieur) de Lille ont donné le jour au projet Hélios en 1992.
Il s'appelle Solarve (contraction de « solar » et de « véhicule »), et si son nom n'est pas forcément très engageant, il fait pourtant figure de pionner dans son domaine. Créé par Sanyo, ce bus est en effet le premier véhicule destiné
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