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Il est objectivement très difficile de connaître avec précision le bilan CO2, l'empreinte écologique de son auto, ou de celle que l'on projette d'acheter. Mais Green NCAP (le pendant "écolo" de Euro NCAP) vient de mettre en ligne un simulateur, qui fonctionne pour la quasi-totalité des autos du marché, et qui permet de comparer plusieurs modèles entre eux. Très instructif.
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Pour la première fois, une voiture solaire va être produite en série. La Lightyear 0 entame ainsi sa production en Finlande. L’entreprise néerlandaise Lightyear devient ainsi la première firme automobile à fabriquer un véhicule électrique qui génère de l'énergie directement à partir de la lumière du soleil.
Le patron de Volkswagen a peur que la hausse du coût des énergies sur le Vieux Continent éteigne la compétitivité de l’Europe sur le marché mondial de l’automobile et détruise ses capacité de production locales.
Le barème du bonus va bientôt faire sa rentrée. Si celui-ci deviendra nul pour les modèles hybrides rechargeables, il devrait atteindre 7 000 € pour les électriques. Le Président Macron l’a promis, mais les détails ne sont pas encore communiqués.
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La part de véhicules électriques neufs en France n’a jamais été aussi élevée cette année qu’en novembre. Les groupes Stellantis et Renault régressent mais on note tout de même une hausse de 9,8% du marché par rapport à l’année dernière.
D’après Elon Musk, le camion électrique de Tesla est déjà capable de parcourir plus de 800 kilomètres sur une seule charge avec plus de 36 tonnes dans sa remorque.
Après une jolie baisse des prix, les tarifs de la recharge remontent un peu dans le réseau Tesla cette semaine. Ils restent néanmoins très concurrentiels.
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L'avionneur européen et le constructeur automobile travaillent ensemble pour développer des batteries plus légères et moins onéreuses.
Le Renault Kangoo est passé à sa troisième génération de modèle en 2021. Comme ses prédécesseurs, il offre bien évidemment une gamme complète de motorisations essence et diesel. Et comme l’ancienne mouture, il propose également une version 100% électrique.
La berline compacte allemande adopte la propulsion électrique. Au menu, une autonomie homologuée allant jusqu’à 416 km, une puissance de 156 ch et des commandes ouvertes à partir du printemps 2023. En revanche, son prix est encore gardé secret.
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