L'an dernier, un certain nombre de véhicules de la flotte d'Autolib' avaient été proposés à la vente à des prix défiant toute concurrence. Un nouveau lot débarque aujourd'hui chez un concessionnaire qui les propose toutes au même prix : 4990 €.
Toute l'actu voitures électriques
En plus de l'ID Buzz, de l'ID classique et de l'ID Cross, Volkswagen aurait également dans les cartons un vrai franchisseur pour sa future gamme d'électriques. Ce serait en quelque sorte un concurrent du Jeep Wrangler.
Avec l'appui des distributeurs locaux, Renault lance une offre d'autopartage dans la métropole de Nice avec 57 Zoe qui seront en accès libre, sans engagement, 24h/24 et 7j/7. La réservation et l'accès se feront entièrement via une application.
La variante d'accès des Model S et Model X va passer à la trappe. Conséquence : le prix de départ dépassera les 100 000 €.
Volkswagen propose un service inédit aux acheteurs de la compacte électrique e-Golf. Ces derniers peuvent en effet aller visiter l'usine où est assemblée l'auto et même de participer à son assemblage avec les techniciens.
Electrique ne rime pas forcément avec soporifique : à Las Vegas, le constructeur japonais Nissan expose une Leaf de 340 ch !
Lors d'une présentation sur les futurs produits électriques à Amsterdam, Audi a confirmé la mise en production du concept PB18, qui sera assemblée en édition très limitée, à seulement 50 exemplaires. Ce qui préfigure un prix final très salé, probablement au-delà de celui d'une R8 Quattro. La marque a également dévoilé un bout du futur SUV compact électrique.
Peut-on réellement acheter une voiture électrique lorsque l'on a un budget de Dacia d'entrée de gamme ? En Chine, cela va devenir réalité avec cette Ora R1, qui sera vendue l'équivalent de 7500 €, avec 300 km d'autonomie annoncés.
Atlis Motor Vehicles XT : chargement plus rapide que Tesla ?
, mis à jour 26
Une nouvelle entreprise américaine se lance sur le segment du pick-up zéro émission. Atlis Motor Vehicles dévoile le XT, un pick-up propre qui promet une autonomie impressionnante et un temps de charge bien plus rapide que Tesla.
La Leaf est enfin disponible avec une plus grosse batterie de 62 kWh. La version e+ promet une autonomie en cycle WLTP de 385 km.
