Le CREDOC, Centre de Recherche pour l'Étude et l'Observation des Conditions de Vie, est un organisme d'études et de recherche au service des acteurs de la vie économique et sociale. Il a réalisé une étude à la demande de la Direction du
Pour le STCC (championnat des voitures de tourisme suédois, Swedish Touring Car Championship), adieu à la Volvo S60 de course, bonjour à la Volvo C30 à l'E85 qui évoluera sur les circuits les 3 prochaines années! Polestar Racing et Volvo Cars
Scania a annoncé le lancement de son système Ecocruise en option pour toute sa gamme de poids lourds. Ce système implique une utilisation du véhicule familière à tout conducteur qui maîtrise les techniques avancées de conduite économique
D'après le groupe de travail n°3 "instaurer un environnement respectueux de la santé" du Grenelle de l’environnement, la démarche de réduction forte des polluants obéit à des principes généraux lorsque leur suppression, première
Le Groupe La Poste souhaite baisser ses émissions de CO2 conformément à l’engagement pris en 2003 (277 000 tonnes émises en 2005). Chaque véhicule thermique remplacé par un véhicule électrique permettrait d’économiser 4 tonnes de CO2.
D'après l’ANFAVEA (Association nationale des constructeurs au Brésil), plus de 4 millions de véhicules flexifuel (essence/éthanol) ont été vendus au Brésil depuis mars 2003, date du début de leur fabrication. Actuellement sur le marché
La prochaine Tesla Roadster (qu’on ne présente plus) refait parler d’elle.
Une première mondiale : en Suisse, les sociétés bernoises FMB Energie SA et BLS SA ont lancé un projet insolite nommé Goldfish, un sous-marin solaire alimenté en énergie grâce à une plate-forme solaire flottante. Elles envisagent de
Sur le marché automobile japonais, la catégorie des mini-véhicules baptisés "kei" rencontre du succès depuis quelques années déjà. Ils bénéficient au Japon d'avantages fiscaux non négligeables grâce à à la faible cylindrée de leur
Les vélos en libre service rencontrent du succès dans les villes françaises (Paris, Lyon...) et le système se déploie petit à petit dans l'Hexagone (Marseille, Bordeaux...). Amsterdam (Hollande), ville du vélo par excellence, adopte un autre
