Première voiture de grande série produite par Tesla, la Model S a fêté hier ses dix ans. Le 22 juin 2012, les dix premiers clients recevaient leur Tesla Model S à sa sortie de l’usine de Fremont, en Californie. Une décennie plus tard, la Model S reste tant bien que mal l’une des références du marché.
Selon des données officielles européennes, la France comptabiliserait nettement moins de bornes que ce que les pouvoirs publics annoncent. Caradisiac a donc tenté d'y voir plus clair.
Chaque jour amène son annonce de création d'une nouvelle marque automobile en provenance d'Asie, souvent, et d'Amérique, parfois. Le dernier constructeur en date à se lancer dans la course à l'électrique est indien et s'appelle Ola.
Aiways présente l'U6 Ion, un concept car qui préfigure très fidèlement le coupé-SUV qu'il commercialisera à l'automne en Europe. Nous l'avons découvert ce mardi matin.
Promesse faite par Emmanuel Macron à travers la voix de Bruno Le Maire lors de la campagne présidentielle, le bonus écologique de 6 000 € devrait être prolongé après le 1er juillet. L’annonce de cette prolongation devrait intervenir dans les prochains jours.
C’est officiel. Le constructeur automobile Honda et le géant de l’électronique Sony viennent de créer la joint-venture dont ils parlaient depuis plusieurs mois. Objectif : concevoir et commercialiser des véhicules électriques et des services de mobilité à partir de 2025.
Afin de permettre l'explosion des ventes de véhicules électriques et préparer 2035, date à laquelle ils seront les seuls autorisés à la vente, il faut multiplier de façon exponentielle les bornes de recharge. Une filiale de Shell vient de mettre au point des bornes intégrées à des lampadaires.
La nouvelle génération de Volkswagen Tiguan se prépare et devrait être dévoilée en 2023. En même temps qu’il travaille sur la mise au point de ce nouveau modèle, Volkswagen réalise des essais sur route avec un Tiguan animé par une motorisation électrique. Cela pourrait vouloir dire que la prochaine génération de Tiguan pourrait disposer d’une variante électrique qui n'appartiendrait pas à la famille ID.
Répondant à la demande du marché pour ce type de véhicule, Volkswagen se dote d’un SUV électrique aux airs de coupé : l’ID.5. Nous le testons dans sa version intermédiaire de 204 ch, la Pro Performance. Le bon équilibre ?
Poursuivant leur trajectoire ascendante, les tarifs des Tesla ont de nouveau augmenté ces dernières heures. Une inflation galopante qui n’empêche pas Tesla d’avoir un carnet de commandes qui déborde.
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