L'hiver arrive, à vous les plaisirs de la glisse sur les pistes enneigées de nos montagnes. Mais attention, vos habitudes risquent bien de changer prochainement puisque certaines stations envisagent de réduire la place de l'automobile. Explications.
Lancé en milieu d'année dernière, le Volkswagen e-Crafter a droit à une baisse de prix massive de plus de 20 %, qui fait tomber son prix à moins de 60 000 €. Cela reste toujours très cher pour un véhicule utilitaire, mais la facture est tout de même moins douloureuse.
La folie des conversions de voitures anciennes à l'électrique touche le Type 2, le fameux Combi, qui a été transformé avec un échange du quatre cylindres essence pour l'ensemble de la Volkswagen e-Golf.
Ford fait couler beaucoup d'encre avec la présentation de son nouveau véhicule surélevé survolté Mach-E. De quoi faire fonctionner la créativité d'un artiste très imaginatif. Ce dernier livre en effet des rendus virtuels du véhicule en version taxi, voiture de police, pick-up et Shelby.
La société Paice ne vous dit peut-être rien, mais c'est pourtant un immense spécialiste de l'hybride, qui avait fait ses premiers travaux bien avant Toyota. L'industriel américain poursuit aujourd'hui BMW, qui est soupçonné d'avoir utilisé les brevets de Paice sans accord avec l'entreprise spécialisée.
La marque à l'ovale bleu profite de l'effervescence de la présentation de son SUV branché Mustang Mach-E pour envoyer sur la toile un documentaire promotionnel dévoilant la genèse du modèle. Le reportage de plus de 20 minutes couvre les différentes étapes de la conception au véhicule de série.
Sur scène, Tesla a voulu montrer la solidité du nouveau pick-up de Tesla. Mais une des démonstrations n'a pas marché comme prévu !
Gros coup de rabot en prévision pour le bonus écologique en 2020 : l'aide serait stoppée pour les modèles les plus chers, et divisée par deux pour les milieux de gamme.
La marque au blitz vient tout juste de lancer la version électrique de sa citadine polyvalente baptisée Opel Corsa-e. Cela n'empêche pas la firme fraîchement acquise par le groupe PSA de réfléchir à l'avenir des mécaniques du modèle de la génération suivante.
Sortie il y a quelques mois, la nouvelle génération de BMW Série 3 a déjà droit à sa version hybride rechargeable, la 330e, troisième version essence/électrique sur la base de la berline à l'hélice. Sa fiche technique, aussi flatteuse en matière de performances que de consommations, se retrouve-t-elle dans la réalité ? Nous en avons pris le volant pour le déterminer.
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