Au micro de LCI, le nouveau patron de Renault a fait les louanges de l'hydrogène, une technologie qui n'a pas vraiment intéressé le Losange jusqu'à présent.
Midi Pile
L'histoire automobile est parsemée d'étoiles filantes : de petits artisans qui apparaissent soudainement avec des projets extraordinaires à faire pâlir les constructeurs établis avant de disparaître brutalement par manque de moyens. Aptera était l'un d'entre eux. Mais la marque californienne renaît aujourd'hui de ses cendres et pourrait bien réussir cette fois.
Selon une récente étude du plus gros site de vente irlandais d'automobiles, la voiture électrique aurait une décote quasiment deux fois supérieure à celle d'un véhicule thermique dans les 3 premières années. Mais cela varie fortement en fonction des marques et modèles.
Audi, qui avait dû revoir à la baisse la première année de production de son SUV électrique e-tron pour des soucis d'approvisionnement en batteries, pourrait se tourner vers le géant chinois BYD afin d'avoir un nouveau contrat.
La marque à l'ovale bleu Ford présentera très prochainement un véhicule surélevé axé sur le plaisir de conduite partageant des traits avec la Mustang. En attendant son introduction en bonne et due forme attendue pour novembre au salon de Los Angeles, voici un rendu virtuel non-officiel proposé par un graphiste.
La firme de Zuffenhausen est fière de présenter sa voiture de course destinée au championnat de Formula E. La monoplace survoltée fait surface une semaine seulement avant l'intronisation en grande pompe de l'électrique Porsche Taycan.
La prime à la conversion et autres bonus gouvernementaux ne suffisent pas : le gouvernement a ouvert un site qui vise à conseiller les automobilistes afin qu'ils choisissent un véhicule plus écologique. Vous entrez votre immatriculation, et vous vous laissez guider avant de savoir ce qui serait le mieux pour vous.
Peugeot a communiqué la fiche technique du 3008 Hybrid4 avec le protocole de mesure WLTP. Les valeurs de rejets de CO2 et d'autonomie électrique sont meilleures que celles annoncées lors de la présentation.
Polestar respecte parfaitement son calendrier de production en activant les lignes du coupé Polestar 1. La structure basée à Chengdu en Chine permettra aux premiers clients de recevoir leur exemplaire d'ici fin 2019.
Impossible équilibre que de concilier développement économique et réduction de l'empreinte de l'activité humaine sur l'environnement : la Chine, qui avait mis en place des restrictions d'achat des véhicules dans les grandes villes, a décidé de les lever, pour relancer l'économie.
