C'est rare de tomber sur un patron d'un groupe automobile qui déconseille à ses clients d'acheter un de ses véhicules. Pourtant, cet homme existe, en la personne de Sergio Marchionne. Le numéro un du groupe FCA vient d'annoncer qu'il « espérait » que les clients n'achètent pas la Fiat 500 électrique, puisque Fiat perd plus de 10 000 euros sur chaque exemplaires commercialisé.
Dans le sillage de l'échec du RAV4 électrique motorisé par Tesla, Toyota aurait décidé de laisser tomber les véhicules 100% électrique au moteur alimenté par des batteries pour se concentrer sur la technologie de la pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène. Et suivre en cela plusieurs autres constructeurs nippons.
L'entreprise National Electric Vehicle Sweden avait relancé la production des Saab 9-3 dans l'usine de Tröllhattan il y a quelques mois grâce à des investisseurs chinois. Mais la belle histoire n'est visiblement pas pérenne puisque l'on apprend que la production a dû être interrompue une nouvelle fois en l'absence de versement de l'argent promis par les repreneurs.
Après des mois de préparation, 198 équipes de 27 pays se sont récemment démenées durant les trois jours de la compétition sur le circuit urbain de Rotterdam dans le cadre du traditionnel Shell Eco-Marathon Europe, rendez-vous des projets les plus fous pour consommer le moins de carburant possible !
Une étude du cabinet de conseil 6T, spécialisé en mobilité, révèle aujourd’hui que le service Autolib' a finalement peu d’influence sur la réduction du nombre de voitures en circulation dans Paris.
Le Meyers Manx est une légende. C'est LE buggy par excellence imaginée par et pour les surfeurs des années 60/70 et aujourd'hui encore, sa forme typique en fait un objet éminemment sympathique à utiliser et à regarder. Bruce Meyers est toujours vivant et devrait lancer la 5e génération à moteur électrique évidemment.
Les particules émises par les véhicules à moteurs thermiques le sont par l'échappement mais aussi par les pneus et les freins, et il est bon de le rappeler. Mais quelle est aujourd'hui le rapport entre les particules provenant directement de l'échappement sur les moteurs diesels, par exemple, et la totalité des particules émises par le véhicule ? Le résultat va en surprendre plus d'un.
Tesla fournit actuellement à Toyota – et ce depuis 2012 - les batteries le moteur électrique de son RAV4 EV vendu dans quelques états américains. Le contrat entre les 2 firmes arrivera à son terme en fin d'année lorsque la production aura atteint le volume attendu de 2 500 exemplaires.
Le mois dernier, pour fêter les 90 ans de la marque, le constructeur chinois SAIC propriétaire de MG a dévoilé un concept de citadine électrique baptisé Dynamo. Belle initiative mais qui n'est rien d'autre qu'une version rebadgée du concept Roewe e50 déjà présenté en … 2012 !
Autrefois loué pour ses qualités, le gazole est aujourd'hui dans la cible de nombreuses personnalités politiques. Les Verts viennent justement de déposer une proposition de loi. Le but est de décourager l'achat de véhicules neufs diesels, et non de pénaliser ceux qui ont déjà un diesel.
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