La Renault Twingo dynamique est à la mode !
Des plantes, du jardinage mais aussi des idées novatrices en rapport avec le développement durable : voici le programme de « Jardins Jardin », qui a lieu aujourd’hui jusqu’à dimanche dans le jardin des Tuileries à Paris.
Le Exertrike Tri-Hybrid Stealth (2 places, 3 roues) est un moyen de transport atypique qui a été inscrit au Concours Automobile X Prize (le but est d'élaborer un véhicule consommant moins de 2,3 l/100 km pour gagner un Prix de 10 millions de
Le constructeur Mazda a livré son premier Premacy Hydrogen RE Hybrid à Iwatani Corporation, une société de développement énergétique basée au Japon. Je vous rappelle que ce véhicule est doté d'un système hybride et d'un moteur rotatif à
La Nouvelle Renault Mégane Estate sortira en France fin juin 2009. Elle est disponible en 6 motorisations essence (le nouveau TCe 130 et le 2.0 16v 140 ch combiné à une boîte de vitesses CVT) et 8 motorisations Diesel.
Vous possédez un véhicule fonctionnant au GPL ou vous comptez en acheter un prochainement ? Voici pour vous un site Internet pratique : il met à votre disposition un nouveau service de recherche permettant d’identifier toutes les stations GPL
Après le RX 400h en 2005, premier SUV-crossover hybride de luxe au monde, Lexus renouvelle en 2009 son tout-chemin “propre”, alors que les autres constructeurs “premium” n’ont pas encore lancé leur première génération de véhicules hybrides. De notre premier essai du RX 450h, il ressort que ses futurs rivaux auront bien du mal à l’égaler dans plusieurs domaines, dont celui de la consommation.
La rue de Rennes est considérée comme l’un des axes les plus accidentogènes de la capitale, et les cyclistes, dont le nombre d’accidents a explosé depuis 2006 avec notamment l’arrivée du Vélib’, n’auront pas de piste dédiée.
Alors que de grands constructeurs tardent à développer et commercialiser des véhicules 100% électriques, des citoyens agissent de leurs côtés en faveur de la mobilité durable pour faire bouger les choses. Certains d'entre eux ont même donné
Le prolongement de la francilienne déchaine encore et toujours les foules : deux ans et demi après la validation de l’Etat, le tracé de l’A 104 dans le Nord-Ouest de Paris se révèle incompatible avec les objectifs du Grenelle de