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Midi Pile

Les petites contradictions de Carlos Tavares, l'homme fort de Stellantis

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Carlos Tavares n’aime pas les voitures électriques mais il demande à l’Europe de continuer à les promouvoir. Il veut lutter contre les marques chinoises tout en s’associant à l’une d’elles. Et il critique le coût indécent de la Formule 1 tout en recevant ses 36 millions d’euros de salaire. Pas facile de le suivre !

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Billet d'humeur

Europe et Chine : le double jeu des constructeurs de chez nous 

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Ils redoutent les sanctions européennes envers la Chine car ils ont peur des représailles. Dans le même temps, ils accueillent les marques de l'empire du milieu dans leur capital, voire dans leurs usines, tout en redoutent la main mise de ces marques sur notre marché. Les constructeurs sont pris entre deux feux, tous aussi dangereux.

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Le starter de 7h00

Le Top 160 des ventes mondiales 2023 : mais quelles sont donc ces marques ?

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On se penche souvent sur les chiffres de vente du marché français, et quelquefois sur ceux du marché européen. Mais plus rarement sur les chiffres du marché mondial. Et ce classement réserve tout de même quelques surprises, la première d'entre étant d'y découvrir des noms de marques parfaitement inconnus de nous, européens. Reste que Toyota domine toujours de la tête et des épaules

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Midi Pile

La voiture électrique ne convainc pas encore la majorité

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Alors que les ventes de voitures électriques neuves continuent de s’effondrer en Allemagne après la disparition des aides à l’achat prévues pour les véhicules à zéro émission, on se demande le chemin qu’il reste à faire pour que cette technologie puisse convaincre la majorité des automobilistes.

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Midi Pile

En Suède, Volvo s'offre un méga casting

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Ce n'est pas un gigantesque recrutement de comédiens, mais une énorme machine qui fait beaucoup parler d'elle dans toute l'industrie automobile. Volvo nous a permis d'approcher celle que le constructeur a installé dans son usine suédoise de Torslanda. Reportage en Suède.

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Volvo se félicite de ses ventes de voitures électriques, mais...

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En croissance depuis le début de l'année, Volvo s'entousiasme sur la progression des ventes de ses voitures électriques. Dans son mois de mars à la part de marché historique, ces ventes n'atteignent toutefois que 23% du total mondial et plongent aux Etats-Unis. Pour rappel, la marque ambitionne de devenir 100% électrique en 2030.

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Route de nuit

Les 3-cylindres, bonjour tristesse !

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A cause de normes CO2 toujours plus contraignantes, les moteurs à 3 cylindres prolifèrent, au détriment d’un certain agrément de conduite, voire de la fiabilité…

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