L'adjectif « minimaliste » qualifie bien une nouvelle micro-voiture 100% électrique (3 places) présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2010 : la BUDDY, exposée sur le stand de la société française Ecoloc’Car (qui la distribue en France). Elle est actuellement construite par la société norvégienne PURE MOBILITY.
Au Mondial de l’Automobile 2010 à Paris, Caradisiac vous a fait découvrir la version européenne de la i-MiEV 100% électrique sur le stand Mitsubishi.
Le constructeur norvégien Think annonce en grande pompe que le 2500e exemplaire de sa citadine 100% électrique THINK City (2 places) vient d'être produit.
Le marché des véhicules alternatifs est à l'honneur lors du Mondial de l'automobile de Paris 2010. Suite à notre guide d'achat en live sur les véhicules électriques, voici celui sur les véhicules hybrides .Je vous préviens, c'est un gros morceau : à la douzaine de modèles actuellement disponibles, l'offre va s'étoffer d'une bonne poignée supplémentaire dans les prochains mois. Vous aurez le choix de la citadine au SUV, en passant par le coupé sportif.
Si vous n'avez pas encore croisé des véhicules électriques de La Poste près de chez vous, vous aurez l'occasion de les voir sur le stand du Groupe français lors du Mondial de l'automobile 2010 à Paris.
A l'occasion du Mondial de l'automobile 2010 à Paris, Smart a souhaité créer la surprise en dévoilant des Concepts innovants de deux-roues électriques urbains.
En embuscade depuis des mois, éternel Poulidor automobile, la Clio III finissait invariablement à la seconde place derrière la Peugeot 207 au classement des plus grosses ventes de voitures neuves en France. Mais l'attente a payé et la Renault monte enfin sur la plus haute marche du podium au mois de septembre.
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Souvenez-vous : au Mondial de l'automobile de Paris 2008, les grands constructeurs n'avaient présenté que des prototypes et concepts électriques. Des effets d'annonce, mais rien de vraiment concret.Deux ans après, la situation évolue. Le marché des véhicules électriques démarre enfin en France.Constructeurs français et japonais ouvrent même le bal écolo, dans un contexte assez propice.
Avec l'homologation européenne décrochée par la Caterham à moteur Ford Duratec 175 ch (Roadsport 175 et R300), la firme anglaise a de nouvelles ambitions en Europe. Jusqu'ici, la distribution française était à l'image de la marque et fleurait bon l'artisanat et la débrouille. Désormais, Caterham bascule dans la modernité et dévoile un nouveau site tout en français qui va forcément fédérer les clients hexagonaux. Un grand pas vers la rationalisation de la distribution.
L’édition du jour de La Tribune a fait l’effet d’un mini cocktail Molotov dans le monde de l’auto.
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