Une autre épidémie continue de s'étendre à travers le monde et c'est celle du manque de microprocesseurs. Il touche de très nombreuses industries et l'automobile est aussi fortement impactée. Jusqu'ici plutôt épargnés, les groupes français Renault et Stellantis doivent maintenant ralentir leur production, faute de pièces.
Les autorités préviennent : embouteillages ou non, vous devrez strictement respecter les horaires du couvre-feu pendant les vacances de février.
Un mois de janvier excellent, des immatriculations en hausse de près de 50 % en France en 2020 et le meilleur semestre de l'histoire l'année dernière, Volvo a traversé jusqu'ici la crise la tête haute.
Le secteur du pétrole a fortement plongé en 2020. 3 des plus grands industriels ont vu leur chiffre d'affaires dégringoler, alors que le prix du baril a plus que doublé en quelques mois, et que la demande a chuté.
Daimler va être divisé en deux, avec d'un côté l'activité poids lourds et de l'autre l'activité automobile. Cette dernière aura un nouveau nom de groupe : Mercedes-Benz.
Ford vient de réaliser l'un des plus gros investissements d'un constructeur en Afrique du Sud. Près d'un milliard d'euros seront injectés dans l'usine Ford, qui va produire le futur Ranger mais aussi le prochain Volkswagen Amarok.
Les prévisions font état d'un rebond du marché automobile en 2021, de l'ordre de 10 % par rapport à 2020. Mais à condition que les campagnes vaccinales suivent leur cours partout en Europe.
Le géant mondial du VTC ajoute une drôle de corde à son arc : après Uber Eats, voilà la livraison à domicile... d'alcool.
Les voitures les plus vendues ne reflètent pas vraiment celles qui sont le plus recherchées sur Internet par les Français. Voici le classement 2020 des voitures d'occasion les plus chinées sur la Toile.
L'organisme Sécurité et réparation automobile a publié son bilan annuel des coûts des réparations. La plupart des constructeurs ont fait grimper le prix des pièces et des peintures, mais c'est particulièrement marqué chez PSA.
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