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Les actions conjuguées d'une déprime persistante de notre marché automobile consciencieusement laminé par d'énergiques politiques anti-voiture et d'un marché automobile anglais passionné résistant bien à la crise font que d'ici peu, nos voisins d'Outre-Manche achèteront bientôt plus d'automobiles que nous. Et ils deviendront ainsi le deuxième plus gros marché européen derrière celui de nos autres voisins d'Outre-Rhin, pour qui la voiture signifie encore quelque chose de valorisant et de plaisant.

Vu d'Europe, la problématique n'est pas très intéressante puisque la marque n'est pas distribuée sur le Vieux Continent mais aux USA, la question de la survie de Dodge commence à se poser sérieusement. D'ici 2016, Fiat pourrait bien décider de mettre tout simplement fin à la marque.

Le mois de janvier aura été catastrophique pour la production automobile française avec – 13 % mais l'INSEE nous rapporte que depuis, les choses s'arrangent et la balance est même revenue dans le positif pour les quatre premiers mois de 2013.

Hier, le gouvernement a annoncé qu'il allait lancer un Appel à Manifestation d'Intérêts (AMI) concernant le véhicule du futur, un programme initié voilà quelques années sous le précédent quinquennat. Cet AMI entre dans le cadre du programme d'investissements d'avenir et sera soutenu par une enveloppe budgétaire de 250 millions d'euros. Son but : mobiliser les énergies sur la voiture du futur.

La collaboration entre Renault et Daimler prend un peu plus d'envergure pour le premier cité. En effet, on apprend que désormais, Renault fournira à Mercedes de nouveaux moteurs diesel pour équiper les futures Classe C ainsi que l'utilitaire Vito. Une nouvelle ligne s'ajoute à la liste des collaborations.

Depuis son lancement l'an dernier, l'Opel Mokka a été commandé à plus de 100 000 exemplaires. Ce petit SUV, cousin du Chevrolet Trax et du Buick Encore, est produit actuellement en Corée du Sud. D'après Automotive News, General Motors entend rapatrier sa production en Espagne, officiellement pour permettre à l'usine européenne d'atteindre un meilleur rendement et d'éviter des suppressions de postes.

C'est confirmé, TVR est de nouveau anglais puisque Les Edgar a affirmé publiquement qu'il avait racheté tous les droits concernant la marque au Russe Nicolai Smolenski. Le nouveau propriétaire a indiqué qu'il avait de grandes ambitions et que l'ADN de la marque serait respecté. Oubliez donc les moteurs BMW diesel et autres bizarreries entendues chez le désormais ancien patron d'une marque qu'il a consciencieusement tuée.

Le Centre International de rencontre pour la jeunesse à Oswiecim-Auschwitz, situé près de l'ancien camp d'extermination nazi en Pologne a reçu aujourd'hui un don d'un million d'euros de la part du constructeur allemand.

Les annonces se multiplient en endurance LMP1 en vue de l’introduction en 2014 d’une nouvelle réglementation. En marge de la journée test des 24 Heures du Mans qui se déroulait dimanche dernier, l’équipe suisse Rebellion a annoncé un partenariat avec Oreca pour la conception d’un tout nouveau prototype LMP1.

On se souvient que lors de son investiture, le dernier président de la république française en date, François Hollande, avait choisi une Citroën DS5 Hybrid4 (cf. photo) spécialement aménagée que le constructeur aux chevrons avait doté d’un toit entièrement découvrable.