La liaison d’Aston Martin avec Mercedes est un secret de polichenelle. Certes. Mais Car Online en ce jeudi nous en dit plus !
Elle était au Mondial de l'automobile et c'est indéniable, son nouveau visage lui va bien. La petite Mitsu qui se pare du Jet-Fighter de son ainée Lancer est réintégrée visuellement à la famille et pourrait retrouver une seconde vigueur en
Visiblement, Chrysler discute avec 2 groupes. D'un côté avec General Motors pour une fusion et de l'autre avec Renault-Nissan qui aurait proposé de racheter 20% des actions de l'américain.
La nouvelle petite Toyota iQ vous plaît ? Moi oui. Je trouve sa bouille fort sympathique et m’enthousiasmais sur l’arrivée de cette nouvelle citadine jusqu’au moment où… j’ai découvert ses tarifs. 12900 euros pour la version
Les discussions engagées entre les 2 constructeurs américains qui n'ont plus grand chose de 'Big' se sont poursuivies toute la semaine avec une intensification notable vendredi.
Dans le genre "je suis dynamique, j'ai une belle auto", nous avons eu la proposition de Renault avec son film sur la Megane 3. Voici celui d'une concurrente directe, la VW Golf VI. Elle est ici en version GTI, une déclinaison qui ne sera disponible
La situation des constructeurs américains ne va pas en s'arrangeant. Mois après mois, ils s'enfoncent dans la crise amplifiée par la chute des ventes de voitures neuves et la crise du crédit.
J'aurais tout aussi bien pu poster ça sur le site du Mondial de Paris puisque l'auto y est présentée en ce moment même. Mais c'est ici qu'elle aura sa place. C'est comme ça.
Le Mondial nous assiège de slogans écolos, de couleur verte, de murs végétaux, d’émissions de CO2… Mais la palme d’or de la publicité verte déplacée revient au stand Renault. Explications.
Il était question depuis longtemps de la reprise de Zastava par Fiat. Les négociations ont aujourd’hui abouti. Le constructeur de Belgrade sera dorénavant détenu à 67% par Fiat et à 33% par le gouvernement serbe. Les deux nouveaux
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