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Chez Mercedes, comme chez Renault d’ailleurs, certains devaient se dire « ça ne marchera jamais » en voyant le prototype d’une nouvelle Classe d’auto à l’étoile : la Classe A, lancée en 1997 et suivie d’une 2ème génération en 2004.

D'après la radio d'information RTL, les constructeurs souhaiteraient que la prime à la casse rebondisse. Il faut savoir que dans le parc automobile en France, 1 voiture sur 10 a plus de quinze ans. Les véhicules ont une durée de vie de plus en

CMA CGM a annoncé une innovation majeure pour le transport d’automobiles : il a lancé de nouveaux conteneurs « porte-voitures » équipés d’un système de rampes coulissantes et escamotables. Cela permet de transporter 4 véhicules de tous

Avant le salon de Francfort, les grands pontes de l'industrie automobile se rendent disponibles et accordent quelques interviews. Martin Winterkorn, la grand boss du groupe VW a donc accepté de répondre aux questions de AMS, sur l'avenir du groupe

Steve Jobs cherche depuis quelques années à produire une iCar bien proprette. Difficile pour un fabricant de babioles informatiques d'être crédible en restant seul. Depuis que le boss de la pomme a rencontré Martin Winterkorn, le PDG du groupe

Phil Patton du journal «New York Times» s'est penché sur le look des hybrides pour comprendre si cela a une influence sur l'achat d'un véhicule écolo. Son analyse est étonnante ! En effet, la EV1 de General Motors a été l'objet de moqueries

Des personnalités ou responsables du Mouvement écologiste indépendant (MEI), de Cap 21, de Génération écologie et des Verts ont appelé ensemble à la création "d'une alliance écologiste indépendante". Huit personnes ont signé cet appel

Un rapport du gouvernement américain a affirmé que les bio­carburants (le bio­éthanol produit à partir du maïs est dominant aux États-Unis) devrait permettre de diviser par deux les émissions de polluants. En 2020, 10 % des carburants

Puisqu’on ne parle pas assez de la marque Acura sur News Auto, alias la division Premium de Honda, voici qui devrait ajouter un peau d’eau au moulin.

Je doute qu'une telle propagande puisse fonctionner en Europe mais voilà comment les publicitaires d'Amérique du Nord (et pour le coup canadiens) vont tenter de vendre la nouvelle Subaru Impreza 2008.