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Toute l'actualité Salon de Francfort

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Salon de Francfort 2017 : Volkswagen dévoile la Polo GTI

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Quand le downsizing cède sa place à ce que l'on appelle désormais le "rightsizing", à savoir la taille idéale du moteur pour une puissance donnée, cela donne une Volkswagen Polo GTI qui s'annonce avec un bloc qui passe de 1.8 à 2.0 pour une puissance de 200 ch tout ronds et un couple en hausse. La Polo GTI devrait être la plus cossue des citadines sportives avec une liste d'équipements pléthorique.

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Salon de Francfort 2017 : Audi dévoile la RS4

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Audi a démarré sa conférence de presse et a dévoilé le programme de ce salon de Francfort. Au menu, entre autres, cette RS4 qui vient nous rappeler le bon temps des premières RS2 avec un break compact dans une teinte bleu Nogaro immédiatement reconnaissable. Les tarifs devraient débuter autour des 80 000 €.

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Salon de Francfort 2017 : Renault dévoile le concept Symbioz

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Renault dévoile sa vision du futur à l'occasion du salon de Francfort avec le concept Symbioz, qui reprend la fameuse lettre "Z" chère à Renault sur les modèles électriques zéro émissions. Le Symbioz est un hybride entre routière, monospace et compacte, avec une forte prédisposition pour le partage d'énergie et de multimédia dans l'habitat.

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Salon de Francfort 2017 : Volkswagen dévoile le concept I.D Crozz

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I.D Crozz, un nom que nous avons déjà vu. Et pour cause, Volkswagen avait déjà présenté le concept l'an dernier, mais la marque revient aujourd'hui au salon de Francfort avec une version plus avancée et plus proche de la série. L'occasion pour le groupe allemand de confirmer son engagement dans l'électrique, avec, dans un premier temps, trois modèles à venir dont ce SUV.

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Salon de Francfort 2017 : BMW dévoile le concept i Vision Dynamics

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Le troisième membre de la famille "i" chez BMW se dévoile enfin. Pour l'instant sous la forme d'un concept, la BMW i Vision Dynamics préfigure un modèle de série qui sera situé entre l'i3 et l'i8. 100 % électrique, cette berline quatre portes place le plaisir de conduite au centre de son attention, preuve que la conduite autonome n'a pas totalement eu la peau du volant.

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