Mercedes débarque au salon de Bruxelles avec une nouvelle génération de CLA aux ambitions fortes, malgré des lignes tenues encore secrètes. D’abord électrique puis thermique, elle s’annonce d’ores et déjà comme une voiture très aboutie.
La Renault 5 électrique élue voiture de l'année 2025 ! ( + réaction à chaud d'Arnaud Belloni directeur marketing Renault)
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Le jury de l’élection Car of the Year a élu la Renault 5 E-Tech Electric (et sa cousine sportive d'Alpine) « voiture de l’année 2025 ». la citadine succède au Scénic E-Tech et bat le Kia EV3 et la Citroën C3/ë-C3.
DS expose au Salon de Bruxelles, le nouveau fleuron de sa gamme. La nouvelle n°8, un crossover électrique de bon format, serait capable de parcourir 750 km en une charge.
Le salon belge ouvre ses portes ce vendredi, et l'équipe Caradisiac sur place va vous proposer de nombreuses vidéos de présentation des principales nouveautés. En attendant, voici un premier tour d'horizon en - presque - direct.
Apparue en 2021, la troisième génération de Honda HR-V passe aujourd’hui par la case restyling. Comme il s’agit du modèle du constructeur japonais, qui rencontre un certain succès, notamment en France, les évolutions apportées sont relativement légères. Découverte à l'heure où il fait sa première sortie officielle au salon de Bruxelles qui ouvre aujourd'hui ses portes.
Devenu incontournable, le salon de Bruxelles ouvrira ses portes dès samedi prochain. Retrouvez les dates, les horaires et biens sûr les prix de cet événement qui comptera plus de soixante constructeurs et plusieurs premières mondiales.
Le starter de 7h00
L'année auto 2025 démarre en fanfare au salon auto de Bruxelles, lequel fera le plein de nouveautés et de concept-cars. Caradisiac vous y donne rendez-vous à partir de vendredi.
Pas grand-chose à se mettre sous la dent sur le stand Mini du salon de Bruxelles. La filiale de BMW exposait toute sa gamme et une petite surprise du chef tout de même.
Ford expose ses Puma, Kuga et autres Ranger, mais c'est bien le Bronco qui aimante les regards.
Le stand Seat est l'un des plus petits du salon. Rien d'étonnant : faute de nouveauté cette année, la marque ibérique s'est résolue à ne présenter que quatre modèles. Plus décevant encore, elle a préféré exposer deux Arona plutôt qu'un autre modèle, comme la Leon ou le Tarraco. Au lieu de circuler, penchons-nous sur les véhicules présents, histoire de détailler gammes et tarifs, ces derniers n'étant plus vraiment amicaux.
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