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Mercedes Classe S gate : la video !

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Pierre Desjardins vous en avait déjà compter l'histoire puis le rebondissement invraisemblable de ce Mercedes Classe S gate... en voici à présent la vidéo intégrale longue durée pour revivre cet événement clownesque qui a frappé de plein

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Factory Five GTM, la supercar en kit

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Certains se fabriquent des V8 en papier dans leur salon, d'autres optent pour la construction d'une supercar sur un coin de table de la cuisine. Chacun ses passions.

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Un V8 en papier !

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Non il ne s'agit pas d'une critique acide d'un éventuel V8 français, mais bien d'un véritable moteur en papier, construit selon les règles de l'origami.

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Billet d'humeur

Pneus dégonflés de 4x4 : une victime de plus

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Pas loin des locaux de Caradisiac, voilà un touriste corse qui aura pu constater de très près le courage sans limite des différents groupuscules anti-4x4 qui sévissent dans la capitale.

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Les coups spéciaux de la Lexus IS

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Comment on faisait un Ha-Do-Ken avec Ryu dans Street Fighter II déjà ? Ah oui, quart de tour de bas vers l'avant puis coup de poing.

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Nouvelle "affaire" Mercedes après celle de la classe A

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En option sur les dernières Classe S, le système Distronic Plus de Mercedes couple radar et régulateur de vitesse et permet à votre véhicule de freiner de lui-même si la voiture vous précédant ralentit puis de réaccélérer quand cette

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Information Confidentielle : la DB5 de James Bond à vendre

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Vous aimez vous promener en smoking en toutes circonstances, avec en bandouillère une blonde pulpeuse vêtue d'une nuisette de soie et à la ceinture un Walter PPK ? Il ne vous manque donc plus qu'un accessoire : la voiture.

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Gallardo vs 205, Golf & Co

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On dit souvent aux préparateurs amateurs qu'ils feraient mieux de garder leur argent pour s'acheter une voiture plus puissante d'origine. Ce qui peut être vrai en France où la législation est très sévère et les assurances pointilleuses ne

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La BAR des 400km/h

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Sous le nom de code "Bonneville 400", BAR-Honda s'est lancé le défi de battre le record de vitesse pour une F1, détenu jusqu'à aujourd'hui par Juan Pablo Montoya dans une McLaren, durant des tests à Monza, avec 372km/h.

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