Porsche a fait sensation à Genève avec la première auto labellisée Turbo S et qui marche à l'hybride. La Panamera Turbo S E-Hybrid est donc une belle nouveauté pour la marque allemande qui ne va pas s'arrêter là puisqu'elle va décliner cette motorisation sur le Cayenne. Une suite logique.
Volkswagen a profité de la présentation annuelle des résultats financiers pour montrer le planing complet de la marque pour cette année 2017. Nous avons déjà découvert l'Arteon à Genève, mais il reste encore pas mal de nouveautés à venir dont le T-Roc, le nouveau Touareg et la Polo.
Tout le monde parle de la future Model 3 qui a déjà séduit plusieurs centaines de milliers de personnes au travers des précommandes, mais il ne faut pas en oublier le plan produit de Tesla, assez complet. Le Model Y, le SUV compact basé sur la Model 3, pourrait bien être la vraie cash machine de la marque.
Alors que le nouveau XC60 fait son premier bain de foule au salon de Genève, nous aurions pu penser que Volvo allait enchaîner avec la présentation des S60 et V60. Il n'en est toutefois rien puisque la marque les réserve pour 2018, avec la promesse d'une rupture plus importante que pour le XC60.
Mercedes-AMG travaille bien sur une supercar extraordinaire puisqu'elle utilisera une bonne partie de la technologie employée en Formule 1. Le problème, c'est que ces mécaniques ne sont pas faites pour durer. Le patron d'AMG parle d'une durée de vie moteur de 50 000 km.
Les Mito et Giulietta sont présentes depuis un grand nombre d'années au catalogue d'Alfa Romeo. Mais alors que la marque a pris un nouveau tournant sur le premium, que vont devenir les deux "petites" Alfa ? Un des responsables nous apporte la réponse.
L'électrique n'est plus taboue dans le groupe Volkswagen. Elle débarque petit à petit chez Volkswagen et Audi et Lamborghini commence à aborder le thème. Le patron de la marque italienne confié qu'une supercar électrique pourrait être une réalité dans les années à venir. Espérons qu'elle fera mieux que l'Audi R8 e-tron.
Même s'il officie dans la catégorie des SUV issus des berlines compactes, le GLA boxe dans une classe inférieure à celle des Audi Q3 et BMW X1, notamment en termes de taille. Mercedes comblera justement ce trou dans les années à venir avec un inédit GLB qui s'annonce comme un mini Classe G dans le style.
Gros bouleversements à venir pour Opel : après le rachat par PSA, voici les premières conséquences (rapides). La future Corsa, l'une des meilleures ventes de la marque, sera reportée à 2020 au minimum, pour passer sur la plateforme développée par PSA. Une bonne nouvelle pour la citadine au blitz ?
Les prochains mois seront très animés chez Citroën. Le constructeur s'apprête à dévoiler deux nouveaux SUV : le C3 Aircross, préfiguré par un concept à Genève, et le C5 Aircross, dont un avant-goût a aussi été donné en Suisse, mais avec des dessins.
Rechercher par sous-rubrique dans Futurs modèles
SPONSORISE
