Seat a déclaré qu'il profitera du facelift de l'Ibiza Cupra pour lui attribuer un nouveau moteur. Le 1,4l sera délaissé au profit d'un 1,8l TSI. L'objectif est simple : donner à la citadine musclée plus de puissance et de couple.
La marque du groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) réservera désormais le code QV aux véhicules les plus radicaux. Les modèles dynamiques recevront la désignation Veloce. De ce fait, les MiTo et Giulietta QV changeront de nom.
Renault l'a déjà montré avec la présentation du petit Kwid, le marché indien possède un potentiel qui peut l'amener à être un jour aussi important que celui de la Chine. Il faudra pour cela attendre que l'économie du pays permette à la population de s'enrichir suffisamment pour qu'ils deviennent des clients mais les constructeurs déjà présents sur place veulent anticiper cette évolution attendue en proposant des nouveautés. Hyundai qui ne veut pas laisser le champ libre à Renault y présentera son futur petit SUV mondial appelé Creta.
A la grande époque des GTI, Peugeot proposait deux versions de sa très épicée 309 : la GTI de 130 ch et la turbulente GTI 16 de 160 ch. Aujourd'hui, Peugeot a toujours dans ses plans une compacte sportive, et avec la GTI, nous aurons une nouvelle fois une configuration à deux options bien distinctes avec les 308 GT et GTI. Un de nos lecteurs a d'ailleurs surpris un exemplaire sur un parking.
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De nouveaux rapports indiquent l'arrivée prochaine du 4x4 à bas coût Duster en version sept places. Cette déclinaison débarquera un an après la présentation de la version « classique » avec une longueur de 4,5 mètres.
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Le futur véhicule de série décliné du concept Santa Cruz inaugurera chez Hyundai le segment des crossovers compacts à benne. D'après les derniers rapports, ce modèle inédit débarquera dans les concessions du constructeur coréen au printemps 2016 avec une plateforme de Tucson.
L'an dernier, nous avons essayé le concept Eolab de Renault qui signe l'arrivée prochaine du constructeur au losange sur le segment de l'hybride, une technologie actuellement totalement absente des autos de la marque. Le constructeur annonce aujourd'hui que l'hybride rechargeable est prêt, mais le marché n'est pas assez intéressant selon Renault.
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Aujourd'hui, DS est une marque à part, et la stratégie d'expansion à l'international pour cette nouvelle branche de l'arbre PSA est définie clairement avec des produits exclusivement premium et une image de marque à faire progresser. Une DS 8, berline routière haut de gamme, ferait-elle partie de ce plan ?
Lors de la présentation du petit Renault Kwid destiné au marché indien, il semblait acquis que ce modèle basculerait un jour sous le blason Dacia pour venir tenter sa chance en Europe. Mais, cela ne devrait pas être le cas puisque Carlos Ghosn a affirmé en Inde que Kwid resterait un véhicule de la gamme Renault.
Le PDG d'Audi, Rupert Stadler, s'est exprimé lors de la 126ème Assemblée Générale Annuelle tenue à Neckarsulm aujourd'hui. Après avoir exposé les résultats financiers 2014, il a présenté son objectif 2015 qui est évidemment de croître plus que le marché partout dans le monde. Pour y parvenir, Audi a présenté sa feuille de route avec plein de Q dessus.
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