Vous avez aimé le concept Estate présenté par Volvo à Genève ? Vous pouvez alors avoir une lueur d'espoir. Le magazine allemand AutoBild avance en effet que Volvo travaillerait sur un break haut de gamme V90 qui reprendrait le concept dévoilé en Suisse. La présentation n'est pas prévue avant 2016.
Alfa Romeo est en grande difficulté depuis déjà de nombreux mois, la faute à un catalogue pauvre en propositions et à un manque évident de renouvellement. L'avenir n'est pourtant pas complètement noir. Le groupe Fiat a déjà annoncé plusieurs fois un plan de relance pour Alfa Romeo, et le magazine allemand AutoBild nous en dit plus.
Comme vous le savez peut-être, depuis juin 2012, BMW et Toyota ont signé une alliance. Le premier résultat concret de ce partenariat pourrait être le futur remplaçant du Z4.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
À Genève, le stand Opel mettait beaucoup en avant les petites Adam mais c'est cette étonnante Astra OPC Extreme sacrément musclée que l'on remarquait. Pour le coup, les ingénieurs n'y sont pas allés avec le dos de la cuillère pour imaginer une version radicale de la compacte déjà très sportive du Blitz. Pire, ce modèle devrait être commercialisé en série limitée, peut-être bien pour aller jouer avec ses camarades sur le Nürburgring sans être à la ramasse. Voici les dernières vidéos en date concernant ce modèle spectaculaire.
C'est devenu une habitude, Datsun vient de publier un dessin d'un nouveau modèle qui doit faire son apparition très bientôt. Il s'agit ici en l'occurrence d'une petite tricorps réservée au marché russe qui doit être dévoilée le 4 avril … mais que nous avons déjà vue !
La nouvelle avait fait grand bruit sur la Clio IV RS, et elle pourrait une nouvelle fois provoquer la colère de nombreux amateurs de sportives. Le site CarAdvice annonce en effet que la prochaine Mégane RS pourrait n'être proposée qu'en boîte automatique EDC.
La future Ford Ka sera une voiture mondiale et ses premiers pas ont eu lieu sur le salon de Sao Paulo au Brésil. Il n'en fallait pas moins pour imaginer que cette Ford Ka 3 allait arriver sur le marché à des prix tirés au plus bas en concurrence avec des autos low cost comme la Dacia Sandero. Stephen Odell, PDG de Ford Europe a tenu à remettre les choses au point en expliquant que cette auto répondrait à la demande des clients et qu'elle ne serait donc pas « low cost ».
Un salon est l'occasion pour beaucoup de journalistes de rencontrer beaucoup de responsables de différents constructeurs avec lesquels les discussions s'engagent sur beaucoup de sujets. Fatalement, ceci est générateur de bon nombre de rumeurs dont la dernière concerne la Ford Focus ST dont il se dit qu'une version à moteur diesel pourrait voir le jour.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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