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Mazzanti Evantra: rendez-vous en avril 2013...

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Le dernier projet du constructeur artisanal italien Mazzanti a été annoncé il y a quelques mois déjà, esquisses à l’appui. Cette nouvelle voiture de sport est baptisée Evantra et viendra compléter la gamme du constructeur pour le moment exclusivement composée de l’Antas, présentée elle en 2006.

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Renault Sandouville achève sa transformation pour accueillir le futur Trafic

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Renault avait annoncé en 2011 un investissement de 230 millions d’euros pour réaliser des travaux de transformation dans l’usine de Sandouville afin d’y relocaliser le futur Trafic. Engagés depuis août 2010, les travaux de ce chantier ont permis en 2012 de mettre au gabarit les installations afin de se préparer à produire un véhicule 60 cm plus long et plus haut que le Grand Espace. D’ici la fin de l’année l’installation de la ligne de montage du futur Trafic sera effectuée et la réalisation des premières pré-séries pourra commencer.

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Future Mégane : Renault vise la Volkswagen Golf

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Le changement radical n'est pas dans l'esprit de Renault concernant la prochaine génération de Mégane. Plutôt que de bouleverser la compacte, la marque au losange veut travailler sur la qualité perçue et sur la finition pour « contrer » l'avancée allemande dans ce domaine.

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Infiniti produira lui même la compacte prévue pour 2015

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Infiniti livre quelques détails supplémentaires sur la future auto d'entrée de gamme qui viendra concurrencer les compactes premium allemandes. Contrairement à ce qui était dit au départ, c'est Infiniti qui assemblera l'auto, et pas Magna Steyr.

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Lexus LF-LC: une commercialisation envisagée

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Au Salon de Sydney Lexus présente une nouvelle exécution de son concept Lexus LF-LC présenté plus tôt dans l’année. Rebaptisé LF-LC Blue Concept, il adopte un coloris bleu perle au lieu du rouge brillant vu précédemment. Toujours aussi réussi sur le plan esthétique, il en profite pour se dévoiler un peu plus sur le plan technique.

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Rumeur

Caterham teste le nouveau Ford 3 cylindres 1,0 litre turbo

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Ford a récemment fait beaucoup parler de lui avec son nouveau bloc Ecoboost 3 cylindres 1,0 litre turbo. Outre l’établissement de plusieurs records, il a aussi servi à Ford pour développer une Formule Ford remarquée et remarquable qui a claqué un superbe temps sur le fameux circuit du Nürburgring. Il se trouve que ce nouveau bloc, récemment honoré du titre de moteur de l’année, pourrait bien faire le bonheur du constructeur anglais Caterham.

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