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Volkswagen va produire l'ID.3 X

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Le patron de la marque Volkswagen a confirmé que la marque allemande allait bien produire l'ID.3 X, qui prendrait ainsi le nom d'ID.3 GTX. La double motorisation et les 300 ch seront donc de la partie.

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Le starter de 8h00

Scoop - La Hyundai Ioniq 5 N sort au grand jour

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La gamme de la Ioniq 5 ne plafonnera pas bien longtemps à 306 ch. Une nouvelle version N est en préparation, et disposera de trains roulants, freins et jantes spécifiques entre autres choses. La puissance devrait quant à elle flirter avec les 600 ch.

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Skoda : la fin pour les Scala et Fabia Combi ?

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La Scala, en fin de carrière, ne devrait pas être remplacée. Plus étonnant, en revanche, serait l'absence de Fabia Combi, Skoda préférant mettre l'accent sur les modèles plus grands et surtout les SUV.

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La fin de la boîte manuelle actée chez Volkswagen ?

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Volkswagen aurait décidé de produire sa dernière voiture dotée d'une pédale d'embrayage en 2030. Mais est-ce seulement une surprise, sachant qu'à cette date, le groupe allemand misera quasiment exclusivement sur l'électrique.

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Hyundai va dévoiler une sportive à hydrogène

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En marge du salon de Munich, Hyundai va organiser un "forum de l'hydrogène" en ligne le 7 septembre prochain. Nous devrions notamment y découvrir une auto à caractère sportif, annoncée en vidéo.

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Aston Martin va remettre un V12 sur la Vantage

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Pour une surprise, c'est une surprise. Aston Martin a été surpris en train de tester un drôle de prototype de Vantage visiblement plus musclée, et surtout abritant le V12 biturbo à la place du V8.

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Les constructeurs s'amusent du public avec les prototypes

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A une époque, voir un prototype d'un futur modèle automobile en photo ou sur la route était un fait rare. Désormais, c'est un fait courant, et certaines marques vont même jusqu'à axer leur campagne de lancement là dessus. Voire, parfois, jouer avec le public.

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