Au salon de New York, Volkswagen a choisi de mettre en avant sa Beetle (Coccinelle chez nous) dont il se dit qu'elle est condamnée, la faute à des ventes trop anecdotiques. Malgré cela, ils présentent 4 show-cars qui sont autant d'éditions spéciales potentiellement commercialisables. Ou tout du moins réalisables.
Lincoln n'est pas très connu en France, et pour cause, la branche haut de gamme de Ford n'a jamais été véritablement distribuée dans l'Hexagone. Lincoln vise aujourd'hui en priorité les marchés chinois et américain, et pour le salon de New York, le constructeur dévoile un concept de berline baptisée Continental, qui nous rappelle les grandes heures de la Continental avec ses portes à ouverture antagoniste.
Vous avez découvert hier que la marque De Tomaso venait de changer de mains suite à une enchère remportée par Genii Capital de Gérard Lopez, le patron de l'équipe Lotus de F1. Cette information laisse penser qu'un modèle de route est en cours de conception, ce qui laisse aussi sous-entendre que la photo postée sur le compte facebook du designer Henrik Fisker n'était peut être pas aussi gratuite que ça à l'époque.
Comme c'est devenu une habitude, Jeep a préparé un feu d'artifice de concepts pour sa Grand-Messe annuelle de Pâques dans le désert de Moab. Au programme, sept concept-cars dont deux au look rétro assez irrésistibles feront l'animation lors de l'édition 2015 du Easter Jeep Safari, la quarante-neuvième.
L'auto est présentée actuellement au salon de Genève et il serait dommage de passer à côté. Baptisée Phiaro P75 Concept Cipher, il s'agit d'une sportive radicale dans la veine des Ariel Atom et Bac Mono qui arrive directement du Japon. Voici le détail de ses caractéristiques connues.
Le futur d’Infiniti est en marche. Après l’annonce de la commercialisation de la future compacte Q30, le constructeur japonais nous présente sous la forme d’un concept son futur SUV compact.
Le constructeur Honda reste un pionner dans l’étude et le développement de modèles fonctionnant grâce à une pile à combustible (PAC). Dès 2002 roulait la FCX. Aujourd’hui, à Genève, le constructeur dévoile le concept préfigurant la troisième génération de véhicule à PAC, le FCV Concept.
Sur le stand Jeep du salon de Genève, on peut apprécier le Renegade Hard Steel qui est selon la marque un show-car. Ce n'est pas un concept puisque le Renegade est bel et bien au catalogue, ce n'est toutefois pas un modèle commercialisé mais c'est un concept très réaliste qui pourrait exister ! Il est en tout cas le fruit du travail des designers de Jeep et de la branche Mopar qui s'occupe de la personnalisation des autos du groupe Fiat Chrysler Automobiles.
Lexus est arrivé à Genève avec une version sportive de la GS, mais surtout avec 2 concepts, préfigurant ce que sera le futur de la marque, ou du moins donnant quelques pistes sur les orientations voulues. Et avec le LF-SA Concept, on constate que la griffe de luxe de Toyota veut s’attaquer à de plus petits véhicules.
La vedette du stand Nissan, le concept Sway, pourrait bien préfigurait la prochaine génération de Micra. Tant l'actuelle comme les précédentes étaient rondouillardes, on a du mal à croire à une telle métamorphose.
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