Ce matin je ne sais pas ce qui se passe: c’est la canicule. Vous avez vu le programme sur news auto ? Non. Eh bien sélectionner le 14 mars 2008, cette date est à marquer d’une pierre blanche…
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BMW veut sa Tata. Non ! BMW veut sa Nano. La Tata Nano, vous connaissez sûrement. C’est le nouveau phénomène automobile venu d’Inde.
Ce matin, mes news fonctionnent, on dirait, par paquet de deux. Deux news design sur les thèmes Bugatti et Mazda, puis deux news… produit. Un peu de motorisations des futures Porsche Panamera et maintenant le restylage de la Mercedes Classe B.
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Non ! si vous comptez vous rendre au Salon de Genève, n’espérez pas la trouver, elle n’y est pas. Pas de trace de la Porsche Panamera. Porsche se moque bien de nous, nous fait languir bien comme il faut, laissant sa future quatre portes se
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Si vous avez l’intention d’acquérir très prochainement une Mercedes SLK, une petite mise en garde. Le roadster à toit rigide de la marque à l’étoile va en effet prochainement adopter un toit panoramique, toujours repliable, comme en
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Changement de cap stylistique pour la future génération de BMW Série 7. Cela nous le savions. Mais ces clichés pris du côté de Melbourne, en Australie, le dimanche 2 mars dernier, semblent confirmer que les lignes de la nouvelle Série 7
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Voici à quoi pourrait ressembler, sans ses habits de camouflage, la version définitive de la nouvelle petite Alfa Romeo, la MiTo (oui, avec un “T” majuscule).
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Audi sème le trouble. Pas facile de s’y retrouver entre les nouveautés attendues et les surprises du constructeur allemand pour le Salon de Genève 2008. Heureusement, nos lecteurs veillent au grain et nous aident à essayer d’y voir plus
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La future génération de la Mercedes Classe E (code W 212) fera ses débuts en milieu d’année prochaine, sous la forme d’une berline. Pour son dérivé break, il s’agira de patienter une année de plus.
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Les constructeurs considérés comme de haut de gamme, construisant des modèles sportifs ou très luxueux, n’ont pour le moment encore pas été touchés par la vague de diéselisation. On pensait que Bentley, groupe Volkswagen oblige, serait le
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