On continue dans la technique automobile : après la vidéo de ce matin qui détaillait le fonctionnement d’un système de différentiel entre les roues d’un véhicule, voilà une nouvelle explication intéressante sur une autre avancée
L'utilité et le fonctionnement d'un différentiel sur une automobile peuvent paraître abscons, surtout si l'on est habitué à rouler en karting dont l'arbre arrière en une seule pièce ne pose pas plus de problème que ça pour enquiller les
Ilmor Engineering a développé un moteur innovant trois cylindres de 700 cc à cinq temps développant 130 ch (pour un couple de 166Nm) ! Soit la puissance d’un 1,8 litre classique.
Quelques mulets camouflés étaient pris en photo au cours des dernières semaines, et le suspense était carrément brisé les jours derniers avec des images en provenance d’une usine Fiat où figurait la future mouture de la Grande Punto, cette
Je ne suis pas certain que cette nouveauté-là puisse faire concurrence en terme d’audience avec l’article que Pierre vient de publier sur le coût de revient des supercars mais enfin, il fallait bien que quelqu’un s’y colle.
La journée aura été chargée pour BMW. Le jour même de l’annonce de son retrait de la Formule 1 à la fin de la saison en cours, BMW a révélé que le Salon de Francfort du mois de septembre prochain accueillera un concept car de voiture de
Essai
Quelques semaines après avoir essayé le premier crossover de Peugeot, le 3008, nous avons eu l’opportunité de tester en avant-première un prototype de 3008 Hybrid4 qui sera commercialisé 2011.
Je ne sais pas si nous en avons parlé mais les rumeurs concernant les remplaçantes (s'il y a) de la S2000 ou de la NSX affirment qu'elles ne seront pas des propulsions. Se vouloir remplaçante d'une NSX ou d'une S2000 sans être une propulsion, va
Rumeur
Eh oui, vous ne rêvez pas il s’agit bien d’une Lotus. D’un concept car conçu par le constructeur anglais. Extrêmement compacte, cette Lotus mesure tout juste 2600 mm de long pour 1600 mm de large et 1700 mm de haut.
Le constructeur japonais Nissan est actuellement en train de développer des moteurs à 2 injecteurs par cylindre. Quel est le but de ce choix technique ? Faire baisser la consommation, de l'ordre de 4%, mais aussi de réduire les coûts de
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