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Rumeur

La future Gallardo développée en Allemagne ?

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La Lamborghini Gallardo rerestylée vue à Paris sera la dernière, Lamborghini l'a promis et gravé dans un film promotionnel. La succession arrivera d'ici 2 ans mais quelques rumeurs laissent entendre que cette dernière n'aurait finalement plus grand-chose d'italien dans les gènes. Si c'est le cas ça doit grincer des dents du côté de Sant' Agata.

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Future Mercedes CLA : une transmission intégrale 25% plus légère que la concurrence

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Mercedes n'a toujours pas dévoilé officiellement sa « baby CLS » dénommée officiellement CLA. Par contre, Mercedes montre régulièrement les prototypes et dans son dernier communiqué nous explique les innovations de la transmission intégrale de cette future CLA. Transmission que l'on retrouvera sur la Classe A45 AMG.

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Volvo : objectif zéro tué, zéro blessé dans ses voitures à partir de 2020

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Chez Volvo, le concept de voiture sécuritaire ne date pas d'aujourd'hui. Les armoires suédoises d'autrefois étaient déjà pensées pour offrir le maximum de protection aux occupants mais aujourd'hui si l'aspect moins massif s'est latinisé, c'est l'électronique qui prend le relais pour assurer la sécurité. Tant et si bien que Volvo vise dorénavant le zéro tué, zéro blessé dans ses voitures à l'horizon 2020 ! Rien que ça !

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Ford travaille sur une plateforme modulaire plus évoluée que la MQB de VW

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Les plateformes modulaires comme la MQB de Volkswagen (illustration), elle-même précédée par la VH d'Aston Martin, sont la tendance du moment et tous les constructeurs travaillent sur la leur. Ford en fait partie et c'est la prochaine génération de Fiesta qui devrait l'inaugurer d'ici 3 ans. Cette plateforme sera toutefois différente.

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Subaru développe une BRZ turbo

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L'argument qui consistait à dire que l'espace dans la baie moteur ne permettait pas d'y intégrer un turbo n'a pas duré longtemps, les préparateurs de Subaru BRZ et autres Toyota GT86 ayant très tôt réussi ce que l'usine disait ne pas pouvoir faire. Bref, c'est avec un certain plaisir que l'on a pu lire dans les colonnes du quotidien économique Automotive News que Subaru travaillait sur un BRZ Turbo qui ne devra plus rien à Toyota.

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Audi F12 e performance prototype

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Une journée sans actualité Audi c’est un peu comme une actualité sans actualité automobile… Voici de quoi nous occuper aujourd’hui. Voici l’Audi F12 e.

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Bonne nouvelle : Mazda va faire revenir le rotatif. Mauvaise nouvelle ....

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Les fans de Mazda ne sont pas des admirateurs de la Mazda2 ou du monospace Mazda5 mais d'indéfectibles supporters du moteur rotatif de ce cher Mr Wankel (et aussi de la MX-5). Après l'arrêt de la production de la Mazda RX-8, la question de la survie de ce type de moteur se posait. Mazda affirme aujourd'hui qu'il va revenir, mais ça, c'est la bonne nouvelle. Car oui, il y en a aussi une mauvaise.

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En direct du Mondial 2012 : les PGO gobent un moteur BMW

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PGO est dans le Hall 1 du Mondial de l'auto pour nous présenter les dernières mises à jour sur ses modèles Hemera, Speedster et Cevennes. En l'espèce, on pourrait parler de refonte car désormais, derrière les nouveaux sièges enveloppants on ne trouve plus un vieux moteur Peugeot mais un tout nouveau 1,6l turbo BMW de 184 ch. Oui, c'est celui de la Mini Cooper S.

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Mont-Saint-Michel: des bus pas commes les autres...

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Quittons un peu les allées du Mondial de l’automobile de Paris 2012 pour aller respire au grand air. Et dirigeons-nous vers le Mont Saint-Michel. Depuis le mois d'avril dernier, la société Veolia Transport exploite six bus à double cabine sortis des usines de Contrac GmbH et qui effectuent la navette pour les visiteurs du Mont-Saint-Michel. Chacun de ces six véhicules est équipé de deux cabines conducteur ainsi que d'un module de vitesses inédit, capable d'inverser la direction de la sortie de la transmission, afin que le bus puisse changer de direction sans effectuer de demi-tour.

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