BMW qui présente à Pékin une déclinaison découverte de son concept i8 en a profité pour lever le voile sur la dénomination officielle des technologies hybride et électrique qui équiperont les véhicules de la série « i ». La i8 Spyder roule donc avec une motorisation eDrive.
Disposer d’infrastructures pour développer des automobiles « hautes performances » est indispensable pour un constructeur. Porsche vient d’annoncer l’acquisition de l’anneau de vitesse de Nardo, situé en Italie.
Si PSA Peugeot Citroën est connu pour collaborer avec BMW/Mini sur les petits moteurs essence, on sait moins que les moteurs diesel du groupe sont réalisés en partenariat avec Ford. Dans un communiqué, Ford explique que cette collaboration vieille de 12 ans ne concernera plus les blocs au-delà de 2,0l de cylindrée.
Cela fait plusieurs années qu'un groupe de designers s'est lancé dans l'aventure qui consiste à produire l'auto de ses rêves couchée sur le papier. La Savage Rivale écume les salons de luxe et arrive doucement au bout de son développement. Elle possède déjà d'étranges portes, c'est maintenant son toit rétractable télescopique qui se montre.
L'INPI ou institut national de la propriété intellectuelle a publié son classement 2011 concernant les dépôts de brevets. Le premier déposant n'est autre que le groupe automobile PSA. Mais ça pourrait ne pas durer …
Pendant que les discussions entre GM et PSA vont bon train pour identifier les synergies possibles entre les 2 groupes, quelques accords déjà entérinés commencent à être divulgués. Ainsi, on apprend que PSA a choisi d'acheter les boîtes double embrayage de l'américain plutôt que les fabriquer dans son site de Valenciennes.
Si vous suivez cette année les 24 Heures du Mans, les 16 et 17 juin prochains, il y aura de fortes chances pour que vous entendiez beaucoup parler de la Nissan DeltaWing. Voici pourquoi…
Il y a 3 ans à pareille époque, vous découvriez le projet Micron d'Exid. Véhicule urbain électrique à mi-chemin entre auto et scooter, Micron fait tout de suite penser au Renault Twizy. Son créateur a depuis réalisé un prototype roulant, ne lui manque plus qu'à trouver des investisseurs pour lancer Micron sur le marché.
Dévoilé à l'été 2011, le très prometteur moteur à essence 1.0 EcoBoost promis presque aussi sobre qu'un bon turbodiesel 1,6 litres fait son baptême du feu sous le capot de la Focus, en 100 et 125 chevaux. Nous avons essayé le plus puissant à bord du break. Franchement surprenant.
Les moteurs sans arbre à came ont toujours hanté l’automobile. Voici que Koenigsegg, constructeur automobile aussi connu pour ses sportives d’exception que pour ses pertes abyssales et enchaînées, remet le couvert.
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