Les histoires étonnantes existent encore dans le monde automobile. Pour qu'elles soient heureuses, il faut partir loin, là où le rêve automobile n'a pas encore viré au cauchemar et où l'automobile n'est pas encore le bouc émissaire de tous
Alors que la gamme du constructeur aux anneaux est en plein renouvellement avec de nouveaux modèles inédits à venir, Audi planche sur son avenir. Un avenir qui passera par d’importants travaux menés sur deux plans bien précis : d’une part,
Toyota réussira-t-il là où Smart a échoué ? Tout le monde a encore en mémoire les roadster et coupé Smart, trucidés sur l'autel comptable à cause des piètres résultats de la ForTwo de première génération. Maintenant que Toyota a sorti
Ce n’était donc semble-t-il qu’un simple pack. Certes, il confère à la BMW Série 7 nouvelle génération une agressivité et une touche de sportivité certaine mais ce n’était qu’un pack. Pas plus.
Alors que la Megane Estate se promène sur les routes européennes au grand jour dans une vidéo officielle, la future petite Twingo cabriolet ne peut même pas encore profiter des beaux jours et doit se contenter de rester blottie sous son
Ça est, tout le monde se met à la micro-citadine, même Renault qui planche déjà sur une auto de ce type et qui pourrait carrément la présenter dans le cadre du prochain salon de Francfort. Il faut dire que l’engouement pour les petites
Les futures Citroën DS3, DS4 et DS5 monopolisent l’attention de la presse automobile française. Citroën a vraiment réussi son coup…
La Mini est définitivement sous les feux de la rampe, 50 ans après la création de la plus glamour des citadines anglaises : les séries spéciales pullulent dans tous les sens, qu’il s’agisse de la JCW World Championship 50, des 50 Mayfair et
La petite citadine allemande passait récemment à la cinquième génération mais Volkswagen est loin d’en rester là dans le renouvellement de sa gamme. On a récemment appris que la marque prévoyait d’introduire une variante coupé basée
BMW croule sous les nouveautés mais en face aussi ça travaille beaucoup. Chez Mercedes, on continue de développer une famille E qui commence à devenir sérieusement pléthorique : on connaissait la berline, puis on a eu la version coupé et on
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