Toute l'actualité Futurs modèles

Non content de proposer une Ferrari 599 GTB revue et modifiée en 630 GTO à un prix délirant, Vandenbrink Design s'est mis en tête d'enlever la tête de sa muse favorite. Pour fournir une clientèle avide d'exclusivité ou pour destocker les 599

Le designer français Ora-ïto a élaboré "Le Rendez-vous Toyota", le showroom de Toyota, basé au 79, avenue des Champs-Elysées 75008 Paris. "Le Rendez-Vous Toyota" a connu une reconstruction en 2005 afin de devenir la vitrine vedette du

C'est en substance ce qu'a du dire Volvo à la version suédoise du magazine Auto Motor Sport qui annonçait hier que la sortie du prochain 4x4 de la marque avait été purement et simplement annulée (notez que j'avais mis un point d'interrogation

Le projet final de Marc Kirsch, étudiant en design industriel de l'Université des Beaux-Arts de Braunschweig (Allemagne) ? L'élaboration d'un concept-car Volkswagen futuriste, visionnaire et électrique appelé Viseo. L'étudiant a ainsi

Les tractations tout azimut de Mercedes pour trouver un partenaire qui souhaitait partager ses plateformes de véhicules compacts ont visiblement échouées. Nous savions que les discussions avec Fiat avaient du plomb dans l'aile, Dieter Zetsche le

Ford devrait dévoiler le nom du repreneur de Jaguar et Land Rover dans les prochaines heures. Les dernières rumeurs continuent de mettre l'indien Tata comme seul candidat sérieux à cette reprise.

Vous savez que le constructeur français Citroën a présenté en première mondiale au Salon de Francfort 2007 un prototype de berline hybride HDi à consommation et à coût (production et assemblage) peu élevés baptisé C-Cactus (voir

C’est tout de même mieux ainsi. Des visuels permettant de découvrir le dernier concept de Land Rover, le LRX, sont maintenant disponibles.

Le Volvo XC90 est un succès à l'échelle de Volvo. Disons qu'il s'en vend plus aux USA qu'en Europe où les prix pratiqués le mettent face à une concurrence plus "installée". Les prototypes de la prochaine génération annoncée pour 2009

La très prochaine Lancia de segment C était connue jusque là de son nom de concept Delta HPE. Ce mot et ces 3 lettres rappellaient des sonorités habituelles aux anciens (et aux moins anciens vu que les 2 termes existent depuis plus de 30 ans)