La troisième génération du Duster sera lancée en 2023, mais son look extérieur pourrait déjà n'avoir plus de secret !
Si la berlinette Alpine A110 a fait un retour remarqué en 2017 sur le marché de l’automobile sportive, la marque Alpine était toujours en sursis. Afin que cette entité du Groupe Renault soit pérenne, Luca de Meo a décidé que la marque produirait dans les prochaines années, trois modèles qui seront exclusivement électriques. L’un d’entre eux sera un SUV compact de forte puissance, c’est de lui que nous allons parler aujourd’hui.
Avec le service Power-Up, les Ford profiteront de mises à jour après leur achat. La Mustang Mach-E est le premier modèle à en profiter en Europe.
La rumeur avait été dans un premier temps infirmée par Ineos, mais le constructeur anglais se voit désormais dans l'obligation d'annoncer que la sortie de son premier véhicule, le 4x4 Grenadier, ne pourra pas se faire en 2021.
Le starter de 8h00
Différentiel mécanique, boite mécanique, la Honda Civic Type R est un hymne à la belle mécanique. Et la nouvelle génération compte visiblement perdurer cet esprit.
La C5 avait disparu du catalogue Citroën en 2017 pour ne laisser au programme que la C5 Aircross, un regrettable avatar. La voilà qui réapparaît assortie d’un « X » qui est lourd de signification en matière de design.
Avec l'allègement de la production japonaise grâce à son usine indienne, Suzuki pourrait lancer une version cinq portes de son Jimny d'ici deux ans.
L'accord entre Volkswagen et Ford prévoyait que la marque américaine se serve de la plateforme de l'ID.3 pour développer une compacte électrique. Finalement, Ford ne lancera pas un seul, mais plusieurs modèles sur la base allemande.
Le starter de 8h00
Aux Etats-Unis, les habitudes des acheteurs de voitures neuves ne. changeront pas : pick-up, et les autres carrosseries ensuite. Il faudra donc trouver un juste milieu entre écologie et véhicule de plus de 3 tonnes.
A l'occasion du sommet sur le futur de l'automobile organisé par le Financial Times, le patron d'Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, a expliqué que le plan de relance d'Alfa Romeo s'étalerait sur une dizaine d'années.
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