Après l'annonce de l'obtention de 5 étoiles au crash test Euro Ncap par la marque Qoros basée en Chine, restons dans le sujet avec la nomination à la tête du design du constructeur chinois Great Wall de Pierre Leclerq, un designer belge plus connu pour avoir dessiné le X6 de BMW et supervisé les M3 et M4 qui arrivent.
La Seat Leon qui utilise la même plateforme que les Golf 7 et Audi A3 est comme ses 2 cousines, la meilleure de la lignée des Leon. Plus légère et donc plus dynamique sur les versions d'entrée de gamme, on attend avec impatience de découvrir la Cupra, une version sportive qui vient tout juste d'être surprise en test.
Celui-ci, surpris par les photographes d'autoweek.nl, on ne l'a pas encore souvent aperçu. BMW s'apprête à décliner son concept de SAC (Sport Activity Coupé) sur la gamme inférieure, ce qui en d'autres termes signifie que nous allons très bientôt voir arriver une petit frère du X6 appelé X4. C'est lui qui s'ébroue sur le Nürburgring ces derniers jours.
On ne parlera plus des caractéristiques moteur des futures BMW M3 et M4 au conditionnel puisque la marque a choisi de divulguer l'essentiel des spécifications lors de Technology days où Timo Glock et Bruno Sprengler étaient présents pour aligner des tours sur le Nürburgring. Ce sera donc un 6 en ligne 3,0l biturbo de …
Nous avions déjà aperçu la remplaçante de la Lamborghini Gallardo lors de ses premiers tours de roues autour de Sant'Agata mais cette fois-ci la mise au point a pris une tournure bien plus radicale et lointaine. C'est en effet sur les courbes du célèbre Nürburgring qu'a été aperçu le prototype de celle que certains appellent Cabrera.
Sur la base du concept Initiale Paris présenté à Francfort, quelques graphistes se sont laissés aller à imaginer à quoi pourrait ressembler ce futur Espace haut de gamme de la marque au losange. Crédible.
Avec les 2008, 3008 et 4008, le Lion de Sochaux possède une belle panoplie de crossovers. Mais cela ne lui suffit plus. Il projette en effet, de créer un modèle plus imposant capable d’aller lutter avec les Audi Q5 et BMW X3. C’est ce futur
Renault a dévoilé à l’occasion du salon de Francfort une version restylée de sa Mégane pour nous faire patienter jusqu’à l’arrivée de la prochaine génération. Réussie, cette ultime évolution de la Mégane nous réserve pourtant encore une bonne surprise. Le retour pérenne de la version GT 220.
Après moult tergiversations, Volvo et son actionnaire principal sont finalement parvenus à un accord. La marque suédoise pourra donc concevoir et produire une limousine concurrente de la Mercedes Classe S, sur base de S80.
De la même façon que pour le futur Renault Espace évoqué plus tôt, les graphistes se sont penchés sur le cas d'un autre concept présenté à Francfort, en l'occurrence le C-X17 de Jaguar dont voici 2 propositions qui cherchent à imaginer à quoi il va ressembler.
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