Toute l'actualité Futurs modèles

La prochaine Mustang sera un vrai chamboulement pour Ford : retour du quatre cylindres, mais aussi suppression du moteur compressé et abandon de la variante Shelby au profit du retour de la SVT Cobra. Explications.

Vous vous rappelez du Terrano de Nissan ? Le 4x4 nippon a en effet disparu du catalogue de Nissan en 2006, mais il réapparaitra en Inde sous la forme d'un SUV compact low cost basé sur le Dacia Duster.

Le constructeur japonais Toyota présentera lors de l’édition 2013 du Salon du jouet de Tokyo un concept dénommé Camatte57S. Ce salon se déroulera du jeudi 13 juin au dimanche 16 juin.

Nous n’avions plus eu de nouvelles de la Peugeot RCZ R après qu’une version concept en avait été présentée à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris 2012. Bonne nouvelle : la présentation de sa version de production est imminente.

La gamme DS se porte bien et Citroën cherche à élargir cette famille de modèles luxueux en créant de nouvelles carrosseries. Ainsi en entrée de gamme, la marque française songe à faire progresser son offre de DS3 en créant une carrosserie

Même si on le sait déjà, c'est toujours bon d'entendre le patron de Renault nous le reconfirmer. Carlos Tavares enfonce ainsi le clou : les Gordini seront bien des autos radicales à part entières, elle « se doivent de l'être ».

Personne n'attend vraiment la future Mercedes Classe C avant début 2014 mais c'est apparemment un des premiers prototypes que les photographes espion ont débusqué sous sa bâche. Certes, on ne voit pas encore grand-chose mais c'est un début.

Dans la veine de Porsche avec sa Panamera Sport Turismo, le carrossier Bertone proposait récemment la Jet 2+2 au public. Mais Autocar nous rapporte que la marque anglaise pourrait finalement bien produire cette auto en petite quantité.

Que de tergiversations ! Mais Audi aura semble-t-il sa « petite supercar », la future R4 attendue à l’horizon 2015 et qui viendra s’intercaler, dans la gamme du constructeur aux anneaux, entre la prochaine génération de TT et la deuxième génération de R8, laquelle devrait être un peu plus volumineuse que l’actuelle.

S’il est un constructeur généraliste européen qui a le vent en poupe, c’est Skoda. La marque tchèque, qui appartient au groupe allemand Volkswagen, se donne il est vrai les moyens en développant son offre grâce à l’apparition de modèles inédits comme la récent Rapid. A l’heure Skoda travaille au remplacement de l’un de ses modèles emblématiques, la Fabia.