Toute l'actualité Futurs modèles

La nouvelle Maserati Ghibli sera disponible avec un V6 3,0 litres turbocompressé. Mais Maserati pourrait à terme également bénéficier d’une motorisation V8 diesel !

Ce matin, Ford présentait en compagnie de l’équipementier Schaeffer un prototype eWheelDrive sur une base de Fiesta équipé d’un moteur électrique dans chacune de ses roues arrière.

Alors que de plus en plus de constructeurs se tournent vers l'hybride ou même l'électrique, Volvo envisage l'avenir proche avec une technologie inédite pour réduire la consommation : un volant d'inertie en fibres de carbone implanté sur l'essieu arrière et qui est capable de récupérer et de restituer de l'énergie au train arrière.

C'est au Rendez-Vous Toyota, le magasin du constructeur japonais sur les Champs-Élysées, que nous étions conviés à découvrir la ME.WE, fruit du partenariat entre Toyota Europe et le designer Jean-Marie Massaud.

Le Polonais Konrad Cholewka propose un concept dénommé Fly inspiré par le constructeur français Renault.

Les reporters du magazine US Car and Driver se sont attardés au salon de Genève sur le stand de l'Institut Européen de Design qui présentait une maquette échelle 1 d'un concept de berline Alfa Romeo baptisé Gloria. En observant le stand, ils ont également découvert de projet de Coupé baptisé 6C signé d'Alexander Imnadze, ce qui leur a permis de donner corps aux indiscrétions obtenues par ailleurs indiquant qu'Alfa Romeo allait lancer une famille de modèles baptisée… 6C.

Chez Renault, l'abus d'électricité rend fou. Preuve en est ce concept-car délirant qui tente de nous refaire le coup de l'Espace F1 mais au troisième millénaire avec dans le rôle du monospace alibi, le jovial Twizy. Cela s'appelle Twizy Renault Sport F1 et c'est pas mal chargé… en électricité. Comme ses concepteurs ?

L’offensive de Land Rover autour de ses nouvelles gammes Range et Range Sport ne fait que débuter. Deux autres déclinaisons sont en effet en préparation et ont été récemment surprises en phase de mise au point.

La Fiat 500L est maintenant bien ancrée dans le paysage automobile. Ce monospace construit dans l’ex-Yougoslavie, alors que la « classique » Fiat 500 est pour sa part produite en Pologne, sera bientôt proposé dans une version longue, laquelle pourrait être dénommée XL.

Du 8 au 11 mai prochains se tiendra le Wörthersee Tour à Reifnitz, le grand rendez-vous des amateurs des marques du groupe Volkswagen. Cette année, Audi y présentera un concept très intéressant, le TT ultra quattro.