Infiniti livre quelques détails supplémentaires sur la future auto d'entrée de gamme qui viendra concurrencer les compactes premium allemandes. Contrairement à ce qui était dit au départ, c'est Infiniti qui assemblera l'auto, et pas Magna Steyr.
Après presque dix ans de carrière, on commencerait presque à s'habituer voire à se lasser de la Gallardo. Après moult séries spéciales, on attend de pied ferme la descendante, qui pourrait bien revenir à la propulsion.
Déjà surprise le mois dernier, la nouvelle Renault Clio 4 Estate sportive va officiellement passer dans les mains de la branche survitaminée de la marque : Renault Sport. Selon le chef du design extérieur Anthony Lo, certains marchés représentent un bon potentiel pour ce type de véhicule.
Quelques brèves concernant de futurs modèles.
Une journée sans actualité Audi c’est un peu comme une actualité sans actualité automobile… Voici de quoi nous occuper aujourd’hui. Voici l’Audi F12 e.
Rumeur
La dernière fois que nous avons évoqué la future version radicale de la Mercedes SLS AMG, la Black Series, c’est davantage la rubrique faits divers que la rubrique scoop qui était concernée.
Au Salon de Sydney Lexus présente une nouvelle exécution de son concept Lexus LF-LC présenté plus tôt dans l’année. Rebaptisé LF-LC Blue Concept, il adopte un coloris bleu perle au lieu du rouge brillant vu précédemment. Toujours aussi réussi sur le plan esthétique, il en profite pour se dévoiler un peu plus sur le plan technique.
Les vannes se sont rouvertes du côté de l'Italie et d'Alfa Roméo. Coup sur coup, 2 prototypes de futurs modèles ont été surpris sur les routes, il y eut d'abord le crossover sur base Giulietta puis dans le même temps le tout premier prototype de l'attendue (par les fans) 4C. Voici les photos.
Les gars du très décalé Blenheim Gang (et quelques autres blogueurs) se sont baladés sur le Mondial de l'auto 2012 en compagnie d'un grand gaillard à chaussures colorées, accessoirement patron du design Renault. Durant le périple (c'est très grand le Mondial), Laurens Van den Acker, papa (avec ses équipes) de la Clio IV, a livré ses impressions sur le travail de ses « camarades » designers chez la concurrence. Voici un petit florilège de ses observations à lire en intégralité sur blenheimgang.com.
L’idée de voir une « grosse » Porsche à moteur central présente au sein de la gamme du constructeur allemand fait son chemin…
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