Après la i3, c'est au tour de la i8 de faire son apparition sur les routes enneigées du Grand Nord. Ce prototype toujours recouvert des stickers psychédéliques habituels de BMW est dorénavant à sa forme définitive. La concrétisation des i-dées de BMW se rapproche.
Alors que BMW se tourne vers le diesel pour certains des modèles hautes performances, on aurait pu être en droit de se demander si AMG allait suivre, mais ça n'a pas l'air d'être le cas.
Il y a quelques jours, nous vous annoncions l'arrivée du concept Kia, le Track'ster, qui sera dévoilé au Salon de Chicago. Voici les premières photos officielles et quelques informations le concernant.
Dacia a récemment présenté son premier monospace, le Lodgy, lequel a d’ailleurs imposé son image dans le Trophée Andros dès sa première participation.
Autocar semble plutôt formel sur ce coup-là. Voici selon nos confrères anglais à quoi ressemblera la prochaine génération d’Audi TT.
Nissan sera présent à Genève sur Invitation. Invitation étant le nom du concept qui annoncera un tout nouveau modèle à venir sur le segment B pour la marque japonaise alliée de Renault qui propose déjà le Juke et la Micra sur ce segment très européen.
A quoi ressemblera le futur petit crossover de Peugeot ? Le récent 4008 et la récente 208 nous donne sans doute quelques indications. C’est à partir de ces deux véhicules, mais aussi du concept HR1 présenté au Mondial de Paris 2010 que Auto Motor und Sport (AMS) propose cette image de synthèse.
Les constructeurs indiens – pour des raisons politico-économiques – sont des plus actifs dès qu’il s’agit de concevoir et produire des automobiles bon marché voire très bon marché. Il faudrait d’ailleurs mener une enquête, localement, sur ce marché tant il semble intéressant…
Un Fiat pour illustrer une information consacrée relative avec Jeep ; nous allons comprendre pourquoi…
Hier nous avons découvert le premier fruit de la collaboration entre Renault et Daimler, le futur Mercedes Citan.
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