Interview
Le monde du design est secret. Normal, les grands constructeurs ne tiennent pas à ce que leurs futurs modèles ou leurs concept cars soient dévoilés avant le moment qu’ils choisissent.
Ceci est une Caterham 21. Depuis que Caterham existe, la petite marque n’avait jamais produit un modèle autre que la Seven, héritée de Lotus.
La semaine dernière, nous apprenions que Ford apporterait un concept-car au prochain salon de Genève pour montrer les lignes d'un futur petit monospace conçu sur la plate-forme de la Fiesta. Mais avant cela, la marque à l'ovale viendra à Detroit avec un autre concept annonciateur d'un futur modèle dans sa gamme.
Un restylage de la face avant et l'Ypsilon actuelle pourrait rester dans les concessions jusqu'en 2013.
Le salon de Detroit n'a pas encore ouvert ses portes mais certains sont déjà tournés vers celui de Genève qui suivra en mars prochain. Chez Ford, on ne viendra pas les mains vides puisqu'un nouveau concept-car est annoncé pour l'occasion.
Selon Autobild, Mazda travaille actuellement à la quatrième génération de MX-5 (ND) et si le concept et les dimensions ne devraient pas bouger -toujours une propulsion à moteur avant- le petit roadster devrait maigrir et changer de look.
Le dernier Mondial de l'Automobile de Paris n'était pas manqué par Chevrolet qui y apportait pas moins de quatre nouveautés. Parmi ces nouveautés, la version de production de la petite Aveo de seconde mouture. Et si l'auto changeait de nom d'ici son arrivée sur le marché ?
La rumeur indiquait que coupé et cabriolet CR-Z furent développés ensemble avant que la version découvrable ne soit remisée au moment de lancer les voitures en production. Selon Auto Express, les doutes d'alors ont disparu et le CR-Z Cabriolet devrait voir le jour d'ici 2012.
La SLS AMG Roadster, nous en parlions pas plus tard qu'hier avec l'annonce de la date de présentation du nouveau cabriolet allemand : le salon de Francfort 2011. On vient justement de trouver l'auto en transit dans le grand froid suédois. Les autos qui l'accompagnent sont intéressantes.
Un peu plus tôt dans la semaine, nous apprenions que Mercedes fournira bientôt des blocs AMG à Infiniti dans le cadre du récent accord conclu entre les groupes Daimler et Renault. C'est logique, la collaboration interviendra également dans l'autre sens : des moteurs Renault trouveront leur chemin sous le capot des Mercedes.
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