Après plus d'un mois d'attente, le voici enfin. Le concept Sesto Elemento. Une sorte de Gallardo ultra-light qui abat le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
Aston Martin Rapide, Porsche Panamera, Mercedes CLS, Volkswagen Passat CC. Si je vous demande quel est leur point commun, vous me répondrez sans la moindre hésitation : "ce sont tous des coupés 4 portes !". Bingo, c'est la bonne réponse. Et bien de ce gâteau-là, Lotus voudrait bien en croquer aussi. Son arme secrète ? L'Eterne, le futur coupé à 4 portes/4 places de la marque.
C'est bien connu, à chaque salon, les constructeurs rivalisent d'imagination pour nous présenter des prototypes plus fous les uns que les autres. Le mondial 2010 ne déroge pas à la règle et le rêve est toujours au rendez-vous.
688 kg, 118 chevaux, et 26 000 euros. Ce n'est pas la fiche technique de la dernière Aixam, mais celle de la première Lotus Elise !
Une nouvelle ère pour Lotus. C'est en ces termes, placardés un peu partout sur le stand de la marque, qu'elle définit ce qui semble s'ouvrir pour elle. Et cette nouvelle ère est saluée par un nombre impressionnant de nouveautés. Enfin nouveautés, disons plutôt des concept-cars très aboutis, qui préfigurent ce que seront à moyen terme les modèles de la gamme. Au programme, la fin annoncée du "Light is right", mais des autos au design très affirmé et avec des puissances annoncées délirantes, sans commune mesure avec ce qu'on a pu connaître jusqu'à aujourd'hui. Commençons avec la radicale Elite, qui sera à l'horizon 2014 le fer de lance de la nouvelle gamme.
Deuxième concept sur le stand Audi, le Quattro coupé remet sur le feu un plat déjà cuisiné en 1991. Le Quattro Spyder d'alors n'avait jamais réussi à devenir réalité, ce Quattro parisien y parviendra-t-il ?
Jusqu'à aujourd'hui encore, constructeur automobile à part entière, Mini présente lors de cette édition 2010 du salon de l'automobile un concept de scooter électrique décliné en trois versions bien distinctes. Il faudra vous y faire, le futur de Mini passera aussi par le deux roues...
L'un des concept-cars les plus intéressants sur le plan du style au Mondial de l'Auto de Paris 2010 se trouve sans aucun doute sur le stand du constructeur sud-coréen Kia. Non content d'avoir réalisé des progrès considérables au niveau du look sur ses véhicules de route, la marque se lâche complétement sur ses études de style : Pop est une toute petite auto surprenante et pleine de charme.
La famille Astra s'agrandit au fil des mois. Après la berline et le Sports Tourer qui fait sa première sortie à l'occasion de ce Mondial, nous avons pu découvrir également le concept GTC Paris qui préfigure le futur Coupé Astra.
Antoine Dufeu vous a déjà présenté en début de soirée les premières photos officielles accompagnés de quelques détails mécaniques du concept car Lamborghini Sesto Elemento. Caradisiac a été invité en exclusivité à la découvrir en
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