Volkswagen prépare pas moins de dix nouveaux modèles électriques d'ici la fin de l'année 2025. Et le constructeur va notamment lancer une version SUV de la compacte ID.3.
Tandis que le coupé Maserati GranTurismo est déjà dévoilé et sera lancé en 2023, la Maserati GranCabrio poursuit sa mise au point. La marque au trident nous a déjà montré quelques images de cette auto camouflée prise en photo au crépuscule et de nuit, mais c’est en plein jour que nos chasseurs de scoop l’ont surprise.
Le Mazda CX-80 sera une version allongée du SUV CX-60 récemment lancé sur notre marché. Il offrira sept places.
Même si Elon Musk déclarait récemment vouloir vendre des Tesla 100% autonomes avant la fin de l'année 2022, il va falloir y renoncer : le FSD serait très loin d'être prêt pour une homologation officielle.
Incroyable: Caradisiac est en mesure de vous dévoiler la toute première image de la future Renault 5 électrique...en provenance directe du service presse de Renault !
La Porsche Taycan et la Porsche et Taycan Sport Turismo vont bénéficier d’un lifting en 2024. Des prototypes circulent déjà avec des camouflages afin de dissimuler l’essentiel des modifications. Mais le plus important est sans doute l’apparition d’une version très sportive de plus de 1 000 ch.
D'après le patron du style Renault, la nouvelle R5 électrique ne remplacera pas la Zoé. Les deux modèles cohabiteront.
Dossier
Le Parlement européen puis les ministres européens de l’Environnement ont voté le texte de loi qui prévoit l’interdiction de la vente de véhicules à moteur essence ou diesel en Europe à partir de 2035. D’ici à cette date butoir, les marques automobiles ont tout intérêt à imaginer de nouvelles autos à zéro émission même si celles-ci ne dépassent pas le cap du concept-car comme la petite Oli de Citroën. Qu’elles soient 100 % électriques ou qu’un modèle en plus de ses versions thermiques dispose dans sa gamme d’une version électrique, elles ont toutes leur place dans ce dossier compilant les futures électriques des constructeurs français.
L’année 2022 n’aura pas été riche en nouveaux concept cars. Profitant de la suppression des grands salons internationaux, comme Beijing ou Genève, et de la disparition de l’exposition de concept cars qui autrefois avait lieu aux Invalides, à Paris, les constructeurs européens ont sérieusement ralenti l’élaboration de show cars.
Si vous aimez la Fiat 500 électrique, vous allez adorer la version Abarth. Elle arrive avec plus de 200 chevaux sous le capot.
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