Toute l'actualité Futurs modèles

Alors que l'on attend pour la semaine prochaine l'annonce de la cession définitive de Volvo au chinois Geely, les médias suédois se rassurent en imaginant le futur de la marque. Ainsi va de cette Volvo P20.

La Scandinavie regorge actuellement de mulets en tout genre puisque après la prochaine Porsche 911, c’est maintenant la future Audi A7 qui s’y promène en duo pour parfaire sa mise au point et affronter des conditions particulièrement

Pour Genève, une rumeur annonçait la présence de 3 concept-cars Alfa Romeo chacun des stands des grands carrossiers italiens présents, à savoir, Bertone, Giugiaro et Pininfarina. Cette profusion de concept-cars du Trèfle s'explique par la

Le constructeur japonais Honda veut avoir une longueur d'avance en matière de technologies de l'hydrogène, que ce soit pour les véhicules ou les infrastructures.

Volvo vient de lancer un tout nouveau moteur doté d'un turbo inédit baptisé 2.0l GTDi et qui contrairement à ce que l'on peut penser n'est pas un diesel. GTDI signifie Gasoline Turbocharged Direct Injection c'est donc un moteur turbo essence à

Il y a quelques jours je relayais une info lancée par EVO UK. Porsche préparerait une version GT2 de sa 911 des plus radicales.

Peugeot a fait sa révolution. Tout du moins, il a annoncé qu'il allait la faire même si en coulisses, tout est certainement déjà prêt ou sur le point de l'être. Le RCZ arborera le nouveau logo dans une version transitoire et c'est

Le monde change et les constructeurs de voitures de rêve (pour nous les autophiles) vont devoir s'adapter. Le bouc-émissaire de tous les maux de la planète qu'est devenue la voiture est si pratique pour masquer les réalités de la pollution

Même si BMW affûtait récemment ses armes en présentant une nouvelle mouture de son Z4, chez Mercedes on devra composer encore un an et demi avec un SLK qui commence à accuser le poids des ans. Heureusement, la relève est sur les routes depuis

Audi a fait du quattro sa spécialité. Le constructeur allemand sous l’égide de son fondateur, Ferdinant Piech, a misé sur le développement de la transmission intégrale. Quelle part représente le Quattro chez Audi ? Quels progrès ont été