La précédente génération du SUV le plus imposant vendu par Kia dans notre pays connaît des soucis de réchauffeur.
Fiche fiabilité
Reconnaissable à sa grande calandre qui s'étend du capot à la base du bouclier, le nouvel opus de l'A6 se montre plus agressif que les générations précédentes. Côté mécanique, de nouvelles motorisations essence et diesels apparaissent, notamment en versions six cylindres V6.
Fiche fiabilité
Le Renault Koleos 2 a certes repris le nom Koleos, mais il a changé de catégorie entre deux générations. Tandis que le Kadjar remplaçait le Koleos de première génération, lui est devenu un SUV plus imposant, plus familial. Avec 4,67 m, il vient en effet concurrencer le Peugeot 5008 ou le Tiguan Allspace, plutôt que le 3008 ou le Tiguan court.
Alors que les premiers exemplaires du premier SUV électrique de Toyota arrivent tout juste chez les concessionnaires, la marque a déjà identifié un problème lié à la sécurité.
Avec sa nouvelle berline compacte, DS Automobiles vise très haut en termes de qualité. Ce qui ne la met pas à l’abri de quelques imperfections.
Plusieurs dizaines de milliers de Classe M, GL et Classe R immatriculés en France sont touchés par le rappel concernant un problème de servo-frein.
La variante 100 % électrique du SUV compact de la marque suédoise connait des problèmes de faisceau électrique.
Selon une étude menée par Odopass, tiers de confiance lors de l’achat d’une voiture d’occasion, un tiers des Français a déjà été victime d’une "arnaque" lors d’une telle acquisition.
Un défaut de logiciel peut entraîner un mauvais fonctionnement des coussins gonflables du plus décalé des SUV Kia.
Les autorités nord-américaines sont bien plus exigeantes en matière de correction de défaut que leur homologue européenne. Ainsi, le rappel qu’Audi se voit obligé d’organiser outre-Atlantique serait sans doute passé sous les radars chez nous.
Rechercher par sous-rubrique dans Guide fiabilité
